Inhaltsverzeichnis
Werbung
Systeme für Geländefahrten
166
schaltet. Dadurch können die Räder beim
Bremsen blockieren und der Bremsweg ver-
längert sich. Es besteht Unfallgefahr!
Schalten Sie auf festem und griffigem Unter-
grund umgehend die Ausgleichsgetriebe-
sperre aus.
!
Um Schäden im Verteilergetriebe zu vermei-
den, dürfen Sie das Fahrzeug auf einem Rol-
lenprüfstand (Einachs-Rollenprüfstand) nur
betreiben,
wenn die nicht angetriebene Achse hoch-
R
gebockt ist
oder
die zugehörige Gelenkwelle abgeflanscht
R
ist und die Ausgleichsgetriebesperre des
Verteilergetriebes eingeschaltet ist.
Sonst kann das Verteilergetriebe beschädigt
werden.
Ausgleichsgetriebesperren verbessern das
Traktionsvermögen des Fahrzeugs.
Ihr Fahrzeug verfügt über je eine Ausgleichsge-
triebesperre für
das Verteilergetriebe: Sie regelt den Aus-
R
gleich zwischen Vorder- und Hinterachse.
die Hinterachse: Sie regelt den Ausgleich zwi-
R
schen den Rädern der Hinterachse.
die Vorderachse: Sie regelt den Ausgleich
R
zwischen den Rädern der Vorderachse.
Ausgleichsgetriebesperren einschalten
Allgemeine Hinweise
Die Schalter sind oben an der Mittelkonsole.
Funktions-Kontrollleuchten (rot)
:
Ausgleichsgetriebesperre für Vorderachse
;
Ausgleichsgetriebesperre für Verteilerge-
=
triebe
Ausgleichsgetriebesperre für Hinterachse
?
Einschalt-Kontrollleuchten (gelb)
A
Schalten Sie die Ausgleichsgetriebesperren ein:
im Gelände
R
zum Ausschalten von ABS, 4ETS, ESP
R
BAS im Gelände
bei Wasserdurchfahrten
R
Weitere Informationen zum Fahren im Gelände
(
Seite 141).
Y
Sie können die Ausgleichsgetriebesperren in
der Reihenfolge =, ?, ; einschalten.
Wichtige Sicherheitshinweise
G
WARNUNG
Wenn Sie auf festem und griffigem Unter-
grund Ausgleichsgetriebesperren einschal-
ten, ist die Lenkfähigkeit des Fahrzeugs stark
eingeschränkt. Insbesondere beim Einschal-
ten in Kurven können Sie die Kontrolle über
das Fahrzeug verlieren. Es besteht Unfallge-
fahr!
Schalten Sie auf festem und griffigem Unter-
grund umgehend Ausgleichsgetriebesperren
aus.
G
WARNUNG
Mit eingeschalteten Ausgleichsgetriebesper-
ren sind ABS, 4ETS, ESP
schaltet. Dadurch können die Räder beim
Bremsen blockieren und der Bremsweg ver-
längert sich. Es besteht Unfallgefahr!
Schalten Sie auf festem und griffigem Unter-
grund umgehend die Ausgleichsgetriebe-
sperre aus.
!
Schalten Sie die Ausgleichsgetriebesperren
nur ein, wenn
Sie Schrittgeschwindigkeit fahren
R
die Antriebsräder nicht durchdrehen
R
Sie nicht auf fester Fahrbahn bzw. befes-
R
tigter Straße fahren
Ausgleichsgetriebesperre für Verteiler-
getriebe
Einschalten: Schalter = drücken.
X
Die gelbe Einschalt-Kontrollleuchte unter
dem Schalter = leuchtet.
®
und
®
und BAS ausge-
Werbung
Inhaltsverzeichnis
