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Reifendruckkontrolle
Allgemeine Hinweise
Bei der Reifendruckkontrolle sind in die Räder
des Fahrzeugs Sensoren eingebaut, die den Rei-
fendruck in allen vier Reifen überwachen. Wenn
der Druck an einem oder mehreren Reifen
absinkt, werden Sie von der Reifendruckkon-
trolle gewarnt. Nur wenn in allen Rädern ent-
sprechende Sensoren montiert sind, kann die
Reifendruckkontrolle funktionieren.
Informationen zum Reifendruck werden im Mul-
tifunktionsdisplay angezeigt. Der aktuelle Rei-
fendruck der einzelnen Räder erscheint im
Menü
Service
Service
nach einigen Minuten Fahrt.
Informationen zum Anzeigen der Meldung fin-
den Sie unter „Reifendruck elektronisch prüfen"
(
Seite 277).
Y
Wichtige Sicherheitshinweise
Der Fahrer ist dafür verantwortlich, den Reifen-
druck auf den empfohlenen, für die Betriebssi-
tuation geeigneten Reifendruck für kalte Reifen
einzustellen (
Seite 275). Beachten Sie, dass
Y
die Reifendruckkontrolle den für die aktuelle
Betriebssituation richtigen Reifendruck erst ein-
lernen muss. Die Warnschwelle für die Warn-
meldung bei deutlichem Druckverlust orientiert
sich an den eingelernten Referenzwerten. Nach-
dem Sie den Reifendruck bei kalten Reifen ein-
gestellt haben, können Sie die Reifendruckkon-
trolle neu starten (
Seite 278). Die aktuellen
Y
Drücke werden dabei als neue Referenzwerte
gespeichert. Damit ist sichergestellt, dass Sie
erst dann eine Warnmeldung erhalten, wenn der
Reifendruck deutlich abgesunken ist.
Die Reifendruckkontrolle warnt Sie nicht vor
einem falsch eingestellten Reifendruck. Beach-
ten Sie die Hinweise zum empfohlenen Reifen-
druck (
Seite 275).
Y
Die Reifendruckkontrolle kann Sie nicht vor
einem plötzlichen Luftverlust warnen, der z. B.
durch einen eindringenden Fremdkörper ausge-
löst wird. Bremsen Sie in diesem Fall das Fahr-
zeug vorsichtig bis zum Stillstand. Machen Sie
dabei keine heftigen Lenkbewegungen.
Die Reifendruckkontrolle verfügt im Kombiin-
strument über eine gelbe Warnleuchte für
Druckverlust oder Störung h. Je nachdem,
wie die Warnleuchte blinkt oder leuchtet, wird
ein zu niedriger Reifendruck oder eine Störung
der Reifendruckkontrolle angezeigt:
Wenn die Warnleuchte h ständig leuchtet,
R
ist der Reifendruck bei einem oder mehreren
Reifen deutlich zu niedrig. Die Reifendruck-
kontrolle hat keine Störung.
Wenn die Warnleuchte h etwa eine Minute
R
lang blinkt und dann ständig leuchtet, ist die
Reifendruckkontrolle gestört.
Zusätzlich zur Warnleuchte h erscheint eine
Meldung im Multifunktionsdisplay. Beachten
Sie die Informationen zu Display-Meldungen
(
Seite 198).
Y
Bis Ihnen eine Störung der Reifendruckkontrolle
angezeigt wird, können bis zu zehn Minuten ver-
gehen. Die Störung wird zuerst durch etwa eine
Minute Blinken und anschließendes Leuchten
der Warnleuchte Reifendruck h angezeigt.
Wenn der Fehler behoben ist, erlischt die Warn-
leuchte Reifendruck h nach einigen Minuten
Fahrt.
Die Werte für den Reifendruck im Bordcomputer
können von denen abweichen, die Sie an der
Tankstelle mit einem Luftdruckprüfer messen.
Die vom Bordcomputer angezeigten Reifendrü-
cke beziehen sich auf Meereshöhe. An hoch
gelegenen Standorten zeigen Luftdruckprüfer
einen höheren Reifendruck an als der Bordcom-
puter. Reduzieren Sie in diesem Fall nicht den
Reifendruck.
Wenn im Fahrzeug oder in dessen Umgebung
Funksendeeinrichtungen (z. B. Funkkopfhörer,
Sprechfunkgeräte) betrieben werden, kann dies
die Funktion der Reifendruckkontrolle stören.
Reifendruck elektronisch prüfen
Sicherstellen, dass der Schlüssel im Zünd-
X
schloss in Stellung 2 ist.
Mit = oder ; am Lenkrad das Menü
X
Service
Service
auswählen.
Mit 9 oder :
X
len.
Auf a drücken.
X
Das Multifunktionsdisplay zeigt den aktuellen
Reifendruck der einzelnen Räder.
Reifendruck
Reifendruck
Reifendruck
auswäh-
Z
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