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Das Getriebe ist in Stellung i.
R
Die Taste LOW RANGE
1
#
Die Kontrollleuchte
2
blinkt. Der Schalt‐
wunsch bleibt für maximal 30 Sekunden
aktiv. Wenn innerhalb dieser Zeit nicht alle
Voraussetzungen für den Schaltvorgang
erfüllt werden, geht die Kontrollleuchte
wieder aus und der Schaltvorgang muss
erneut gestartet werden.
Das Getriebe in Stellung i schalten.
#
Wenn der Schaltvorgang erfolgt ist, erscheint
im Kombiinstrument die Meldung
RANGE
Ein, ein akustisches Signal ertönt und
die Kontrollleuchte
2
leuchtet dauerhaft.
Das Fahrzeug schaltet automatisch ins Fahr‐
programm G-Mode.
Das Getriebe in Stellung h schalten.
#
%
Wenn Sie das Fahrzeug in LOW RANGE
abstellen, bleibt das Fahrzeug auch nach
dem Neustart des Motors in LOW RANGE.
Das Fahrprogramm G-Mode ist weiterhin
aktiv (
Seite 158).
/
In die Straßenfahrstellung HIGH RANGE
schalten
drücken.
Voraussetzungen:
Der Motor läuft und Sie fahren nicht schnel‐
R
ler als 70 km/h.
R
2
Das Getriebe ist in Stellung i.
R
Die Taste LOW RANGE
#
Der Schaltwunsch bleibt für maximal 30
Sekunden aktiv. Wenn innerhalb dieser Zeit
nicht alle Voraussetzungen für den Schaltvor‐
LOW
gang erfüllt werden, muss der Schaltvorgang
erneut gestartet werden.
Das Getriebe in Stellung i schalten.
#
Wenn der Schaltvorgang erfolgt ist, erscheint
im Kombiinstrument die Meldung
RANGE
und die Kontrollleuchte
Das Getriebe in Stellung h schalten.
#
1
drücken.
LOW
Aus, ein akustisches Signal ertönt
2
geht aus.
Fahren und Parken 165
Ausgleichsgetriebesperren
Funktion der Ausgleichsgetriebesperren
& WARNUNG Unfallgefahr durch einge‐
schaltete Ausgleichsgetriebesperre auf
festem Untergrund
Wenn Sie auf festem und griffigem Unter‐
grund Ausgleichsgetriebesperren einschal‐
ten, ist die Lenkfähigkeit des Fahrzeugs stark
eingeschränkt. Insbesondere beim Einschal‐
ten in Kurven können Sie die Kontrolle über
das Fahrzeug verlieren.
Auf festem und griffigem Untergrund
#
umgehend Ausgleichsgetriebesperren
ausschalten.
& WARNUNG Unfallgefahr durch ausge‐
schaltete Fahrsicherheitssysteme
Mit eingeschalteten Ausgleichsgetriebesper‐
ren sind ABS, 4ETS, ESP
®
und BAS ausge‐
schaltet. Dadurch können die Räder beim
Bremsen blockieren und der Bremsweg ver‐
längert sich.
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