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Wenn Sie die Zündung einschalten, geht die
gelbe Warnleuchte ABS ! im Kombiinstru-
ment an. Wenn der Motor läuft, erlischt sie.
ABS wirkt unabhängig von der Straßenbeschaf-
fenheit ab einer Geschwindigkeit von etwa
8 km/h. Wenn Sie bei glatter Straße nur leicht
bremsen, regelt ABS bereits den Bremseingriff.
Wichtige Sicherheitshinweise
i
Beachten Sie den Abschnitt „Wichtige
Sicherheitshinweise" (
G
WARNUNG
Wenn ABS gestört ist, können die Räder beim
Bremsen blockieren. Dabei sind die Lenkfä-
higkeit und das Bremsverhalten stark beein-
trächtigt. Zudem sind weitere Fahrsicher-
heitssysteme abgeschaltet. Es besteht
erhöhte Schleuder‑ und Unfallgefahr!
Fahren Sie vorsichtig weiter. Lassen Sie ABS
umgehend in einer qualifizierten Fachwerk-
statt überprüfen.
Wenn ABS gestört ist, fallen andere Systeme
ebenfalls aus, auch Fahrsicherheitssysteme.
Beachten Sie die Informationen zur Warn-
leuchte ABS (
Seite 206) und zu den Display-
Y
Meldungen, die im Kombiinstrument angezeigt
werden können (
Seite 187).
Y
Bremsen
Wenn ABS regelt: Weiter kräftig auf das
X
Bremspedal treten, bis die Bremssituation
vorüber ist.
Vollbremsung: Mit voller Kraft auf das
X
Bremspedal treten.
Wenn ABS beim Bremsen regelt, ist ein Pulsie-
ren am Bremspedal spürbar.
Das pulsierende Bremspedal kann ein Hinweis
auf gefährliche Straßenbedingungen sein und
an eine besonders sorgfältige Fahrweise erin-
nern.
Gelände-ABS
®
ESP
aktiviert automatisch ein speziell auf
Gelände abgestimmtes ABS.
Bei einer Geschwindigkeit unter 60 km/h blo-
ckieren die Vorderräder beim Bremsen zyklisch.
Die so erzielte Eingrabwirkung verkürzt den
Seite 62).
Y
Fahrsicherheitssysteme
Bremsweg im Gelände. Die Lenkfähigkeit ist
dadurch eingeschränkt.
BAS (Brems-Assistent-System)
Allgemeine Informationen
BAS wirkt in Notbrems-Situationen. Wenn Sie
schnell auf die Bremse treten, erhöht BAS auto-
matisch den Bremsdruck der Bremse und kann
so den Bremsweg verkürzen.
Wichtige Sicherheitshinweise
i
Beachten Sie den Abschnitt „Wichtige
Sicherheitshinweise" (
G
WARNUNG
Wenn BAS gestört ist, kann sich der Brems-
weg in Notbrems-Situationen verlängern. Es
besteht Unfallgefahr!
Treten Sie in Notbrems-Situationen mit voller
Kraft auf das Bremspedal. ABS verhindert
dabei ein Blockieren der Räder.
Bremsen
So lange fest auf das Bremspedal treten, bis
X
die Notbrems-Situation vorüber ist.
ABS verhindert dabei ein Blockieren der
Räder.
Wenn Sie das Bremspedal lösen, funktioniert die
Bremse wieder wie gewohnt. BAS wird deakti-
viert.
Adaptives Bremslicht
Das adaptive Bremslicht warnt den nachfolgen-
den Verkehr in einer Notbremssituation durch:
blinkende Bremsleuchten
R
Einschalten der Warnblinkanlage
R
Wenn Sie oberhalb einer Geschwindigkeit von
50 km/h stark bremsen oder durch BAS unter-
stützt werden, blinken die Bremsleuchten in
schneller Folge. Dadurch wird der nachfolgende
Verkehr besonders auffällig gewarnt.
Wenn Sie diese Bremsung von oberhalb
70 km/h bis zum Stillstand durchführen, schal-
tet sich die Warnblinkanlage im Stillstand auto-
matisch ein. Bei Bremsbetätigung leuchten die
Seite 62).
Y
Z
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