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Anhängerbetrieb
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G
WARNUNG
Wenn der Kugelhals nicht richtig montiert und
die mitgelieferten Schrauben nicht mit dem
vorgeschriebenen Anziehdrehmoment fest-
gezogen sind, kann sich der Anhänger lösen.
Es besteht Unfallgefahr!
Montieren Sie den Kugelhals stets wie
beschrieben. Beachten Sie beim Montieren
das vorgeschriebene Anziehdrehmoment.
G
WARNUNG
Wenn Sie die zulässige Stützlast bei Träger-
nutzung überschreiten, kann sich das Träger-
system vom Fahrzeug lösen und andere Ver-
kehrsteilnehmer gefährden. Es besteht
Unfall‑ und Verletzungsgefahr!
Halten Sie stets die zulässige Stützlast bei
Trägernutzung ein.
!
Wenn Sie nachträglich eine Anhängevor-
richtung einbauen lassen, sind je nach Fahr-
zeugtyp Änderungen am Motorkühlsystem
notwendig.
Beachten Sie beim nachträglichen Einbau
einer Anhängevorrichtung die Befestigungs-
punkte am Fahrgestellrahmen.
Nur wenn in den Fahrzeugpapieren eine Anhän-
gelast eingetragen ist, ist der nachträgliche Ein-
bau einer Anhängevorrichtung zulässig. Ist dies
nicht der Fall, ist das Fahrzeug für den Anhän-
gerbetrieb nicht zugelassen.
Wenden Sie sich für weitere Informationen an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Wenn Sie die maximal zulässige Stützlast der
Zugdeichsel auf den Kugelkopf überschreiten,
kann es zu Beschädigungen kommen.
Folgendes kann beschädigt werden:
Zugfahrzeug
R
Anhänger
R
Kugelhals
R
Anhängevorrichtung
R
Das Gespann kann instabil werden.
Auch wenn Sie die minimal zulässige Stützlast
unterschreiten, kann das Gespann instabil wer-
den.
Um Risiken zu vermeiden,
überprüfen Sie unbedingt vor jeder Fahrt die
R
Stützlast
nutzen Sie die maximale Stützlast möglichst
R
aus
überschreiten Sie nicht die maximal zulässige
R
Stützlast
unterschreiten Sie nicht die minimale Stütz-
R
last
Achten Sie darauf, dass folgende Werte nicht
überschritten werden:
die zulässige Stützlast
R
die zulässige Anhängelast
R
die zulässige Hinterachslast des Zugfahr-
R
zeugs
die zulässige Gesamtmasse sowohl des Zug-
R
fahrzeugs als auch des Anhängers
Achten Sie beim Zurückfahren des Zugfahr-
zeugs darauf, dass niemand zwischen Fahrzeug
und Anhänger steht.
Die maßgeblich zulässigen Werte, die nicht
überschritten werden dürfen, finden Sie
in Ihren Fahrzeugpapieren
R
auf dem Typschild des Anhängers
R
auf dem Fahrzeugtypschild
R
Bei abweichenden Angaben gilt der niedrigste
Wert.
Grundsätzlich vom Hersteller frei gegebene
Werte finden Sie auf den Typschildern und für
das Zugfahrzeug unter „Technische Daten"
(
Seite 295).
Y
Achten Sie beim Zurückfahren des Zugfahr-
zeugs darauf, dass niemand zwischen Fahrzeug
und Anhänger steht.
Kuppeln Sie den Anhänger vorsichtig an und ab.
Wenn Sie den Anhänger nicht korrekt am Zug-
fahrzeug anhängen, kann der Anhänger abrei-
ßen.
Mit Anhänger verhält sich Ihr Fahrzeug anders
als ohne Anhänger.
Das Gespann
ist schwerer
R
ist in seiner Beschleunigungs- und Steigfähig-
R
keit eingeschränkt
hat einen längeren Bremsweg
R
reagiert stärker auf böigen Seitenwind
R
erfordert feinfühligeres Lenken
R
hat einen größeren Wendekreis
R
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