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Automatikgetriebe
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Schaltbereich erweitern
Am rechten Lenkradschaltpaddle ziehen
X
(
Seite 125).
Y
Das Automatikgetriebe schaltet einen Gang
hoch und begrenzt den Schaltbereich auf den
jeweiligen Gang.
Schaltbereich wieder frei geben
Solange am rechten Lenkradschaltpaddle zie-
X
hen (
Seite 125), bis das Multifunktionsdis-
Y
play die Getriebestellung D anzeigt.
Das Automatikgetriebe wechselt vom aktuel-
len Schaltbereich direkt zu D.
Optimalen Schaltbereich wählen
Das linke Lenkradschaltpaddle ziehen
X
(
Seite 125) und gezogen halten.
Y
Das Automatikgetriebe wechselt in den Gang,
in dem das Fahrzeug optimal beschleunigt
oder verzögert werden kann. Dazu schaltet
das Automatikgetriebe um einen oder meh-
rere Gänge zurück.
Das Automatikgetriebe schaltet beim Zurück-
schalten bis maximal in den zweiten Gang. Um in
den ersten Gang zu schalten, müssen Sie das
linke Lenkradschaltpaddle ziehen.
Manuelles Schalten
Kurzzeitige Einstellung
Aktivieren: Den Wählhebel in Stellung D
X
schalten.
Am Lenkradschaltpaddle : oder ; ziehen.
X
Die kurzzeitige Einstellung bleibt für eine
bestimmte Zeit aktiv. Unter bestimmten Bedin-
gungen wird diese Mindestzeit verlängert, z. B.
bei Querbeschleunigung, während einer Schub-
phase oder beim Befahren eines steilen Gelän-
des.
Deaktivieren: Am Lenkradschaltpaddle ;
X
ziehen und es gezogen halten.
oder
Mit dem Wählhebel die Getriebestellung
X
wechseln.
oder
Das Fahrprogramm wechseln.
X
Schalten
!
Das Automatikgetriebe schaltet im manuel-
len Modus auch beim Erreichen der Abregel-
drehzahl des Motors nicht selbst hoch. Wenn
der Motor die Abregeldrehzahl erreicht, wird
die Benzinzufuhr unterbrochen, um das Über-
drehen des Motors zu vermeiden. Achten Sie
unbedingt selbst darauf, dass die Motordreh-
zahl nicht den roten Bereich im Drehzahlmes-
ser erreicht. Sonst besteht die Gefahr eines
Motorschadens.
Hochschalten: Am Lenkradschaltpaddle ;
X
ziehen.
Das Automatikgetriebe schaltet in den
nächsthöheren Gang.
Zurückschalten: Am Lenkradschaltpad-
X
dle : ziehen.
Das Automatikgetriebe schaltet in den
nächstniedrigeren Gang.
Beim Ausrollen erfolgen automatische Rück-
schaltungen.
Wenn der Motor beim Zurückschalten die
maximale Motordrehzahl überschreiten
würde, schaltet das Automatikgetriebe zum
Schutz vor Motorschäden nicht zurück.
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