Käikuvõtmine - Scheppach SG7100x Original Bedienungsanleitung

Transpordirataste montaaž (joon. 3)
1. Pistke rattatelg (D) läbi ratta (19).
2. Lükake nüüd alusseib rattateljele (D) ja pistke
rattatelg (D) koos rattaga (19) aasa (a) avasse.
3. Fikseerige rattatelg vastavalt ühe vedrusplindiga
(F).
Tugijalgade montaaž (joon. 4)
1. Monteerige tugijalad (11) alumise raamivarva külge.
Fikseerige tugijalg vastavalt kahe mutriga (B).
Transpordikäepideme fikseerimine (joon. 5)
Splindiga (A) saate käepideme (10) positsioonis
fikseerida.
Aku külgeühendamine (joon. 6)
Ühendage punane kaabel plusspooluse (+) ja must
kaabel miinuspooluse (-) külge.
Juhis: Aku laeb ennast töö ajal ise.
Tähelepanu! Valage enne esmakordset kasutamist
õli sisse.
Kontrollige iga kord enne kasutamist väljalülitatud
mootori korral tasasel pinnal õlitaset. Kasutage parima
kvaliteediga neljatakti- või samaväärset HD-õli.
Õlitaseme kontrollimine
Võtke mõõtevardaga õlitäitekork (14) maha ja pühkige
mõõtevarras puhtaks. Kontrollige õlitaset, lükates
selleks sukelvarda täiteotsakusse ilma seejuures
korki sisse keeramata. Kui õlitase peaks olema liiga
madal, siis valage soovitatud õli õlitäiteotsaku alumise
servani juurde.
Õli-hoiatussüsteem
Õli-hoiatussüsteem on teostatud nii, et väntvõllikarteris
esineva õlipuuduse korral välditakse mootorikahjustust.
Enne kui õlitase saab väntvõllikarteris alla ohutusmärgi
langeda, seiskab õli-hoiatussüsteem automaatselt
mootori. Kui õli-hoiatussüsteem seiskab mootori, siis
valage mootoriõli juurde.
Tankige
Hoiatus! Bensiin on
plahvatusvõimeline. Te võite kütusega ümberkäimisel
põletusi või muid raskeid vigastusi saada. Kasutage
bensiini oktaaniarvuga vähemalt 95 oktaani. Kasutage
ainult värsket, puhas kütust. Bensiinis leiduv vesi või
mustus kahjustab kütusesüsteemi.
äärmiselt tuleohtlik ja
www.scheppach.com
Paagi ruumala: 25 liitrit
• Täitke paak ainult
märgistuseni.
• Pidage seejuures silmas kütuse paisumist.
• Tankige hästi ventileeritud piirkonnas seisatud
mootori korral. Kui mootor oli vahetult enne seda
käigus, siis laske sel esmalt maha jahtuda.
• Ärge täitke mootorit
bensiiniaurud võivad leekide või sädemeteni jõuda.
• Ärge suitsetage tankimise ajal või ruumis, kus
säilitatakse bensiini, ja vältige neis oludes lahtist
tuld või sädemelendu.
• Pöörake tähelepanu sellele, et paagikork suleti taas
korrektselt ja kindlalt. Olge ettevaatlik!
• Pühkige üleloksutatud bensiin viivitamatult ära.
• Kui bensiini peaks olema üle loksutatud, siis
hoolitsege selle eest, et piirkond on enne mootori
käivitamist ära kuivanud.
• Vältige kütuse korduvat ja pikemat kokkupuudet
nahaga või aurude sissehingamist.
• Säilitage kütust lastele kättesaamatult.
• Kui mootor aeg-ajalt klopib või kõliseb, siis peaksite
kasutama teist marki bensiini. Kui probleemi ei saa
kõrvaldada, siis pöörduge volitatud esindusse.
HOIATUS: Mootori käitamine kestva süütekloppimise
või kõlisemisega võib põhjustada mootorikahjustuse.
Mootori käitamist kestva
kõlisemisega peetakse valeks kasutuseks. Sellest
tulenevate kahjude eest tootja ei vastuta, risk lasub
ainuüksi kasutajal.
9. Käikuvõtmine
Generaatori maandus
Staatiliste laengute ärajuhtimiseks
korpus maandada. Selleks ühendage kaabli üks ots
elektrigeneraatori maanduspoldi (12) külge ja teine ots
eksternse massiga (nt varrasmaandur).
HOIATUS: Ärge kasutage
torustikke, milles voolavad põlemisvõimelised
ained.
Mootori käivitamine (joon. 1 + 7)
JUHIS: Ärge ühendage elektriseadet enne mootori
käivitamist külge.
1. Keerake kütusekraan (7) ON peale.
Külmas seisundis:
Seadke segurikastushoob (6) positsiooni CLOSED
liigutades selleks hoova vasakule.
kuni kütusesõelas oleva
kunagi hoones, kus
süütekloppimise
on võimalik
maandusallikana
EE | 35
või