Nospriegota Koka Apstrāde; Transportēšana; Tīrīšana Un Apkope - Scheppach 5910114903 Originalbetriebsanleitung

m IEVĒRĪBAI
Mantas bojājums!
Raugiet, lai ķīlis nesaskartos ar zāģa ķēdi (17). Tādē-
jādi var stipri bojāt ierīci.
10.4. Atzarošanas darbi
• Ņemiet vērā bīstamību zaru atsišanās dēļ.
• Nestāviet uz baļķa, kuru atzarojat.
• Nezāģējiet ar sliedes smaili.
• Nekad vienā reizē nezāģējiet vairākus zarus.
• Pēc iespējas atzarošanas laikā atbalstiet ķēdes
zāģi ar robotu atbalstu (15).
• Raugiet, lai zāģējuma galā ķēdes zāģis var atgriez-
ties, pateicoties savam svaram. Tas vairs netiek
noturēts zāģējumā, tāpēc noturiet to.
• Veicot atzarošanu, nostājieties stingrā, stabilā un
drošā pozīcijā.
10.4.1. Atzarošanas darbi pa posmiem
Saīsiniet garus vai resnus zarus, pirms nozāģēt tos
pavisam (skatīt N att.). Citādi zāģa ķēde (17) var viegli
iestrēgt.
11. Nospriegota koka apstrāde
Noteikti jāievēro pareiza nospriegota koka apstrādes
secība. Citādi zāģa ķēde (17) var iestrēgt vai iespē-
jams atsitiens.
Nospriegota koksne vienmēr vispirms jāiezāģē spie-
šanas pusē. Tikai pēc tam var veikt atdalīšanas zāģē-
jumu vilkšanas pusē.
Tā tiek novērsta zāģa ķēdes (17) iesprūšana.
m IEVĒRĪBAI
Mantas bojājums!
Gulošs koks zāģējuma vietas apakšpusē nedrīkst
pieskarties zemei, citādi zāģa ķēde (17) var tikt bo-
jāta.
Atsitiens (J att.)
• Zāģa ķēdei (17) iestrēgstot pie vadsliedes augšma-
las (16), ķēdes zāģis var strauji atsisties operatora
virzienā.
Ievilkšana (K att.)
• Zāģa ķēdei (17) iestrēgstot pie vadsliedes apakš-
malas (16), ķēdes zāģis var strauji rauties prom no
operatora.
Drošs darbs
• Vienmēr turiet ierīci labā lietošanas stāvoklī, lai ne-
pieļautu traumas.
• Ja ierīce nokritusi, pārbaudiet, vai tai nav redzamu
bojājumu vai defektu.
• Nekad nelietojiet ierīci, ja stāvat uz kāpnēm vai uz
nestabilas virsmas.
• Neveiciet nepārdomātu zāģējumu. Tas var apdrau-
dēt jūs un citas personas.
• Regulāri mainiet savu darba stāvokli. Ilgāk lietojot
ierīci, iespējami plaukstu asinsrites traucējumi vib-
rāciju dēļ. Lietošanas ilgumu var pagarināt ar pie-
mērotiem cimdiem vai regulārām pauzēm. Ja jums
ir nosliece uz asinsrites traucējumiem, ja ir zema
āra temperatūra vai lietojat lielu satveršanas spēku
darba laikā, lietošanas ilgums samazinās.
11.1. Koka stumbrs ir izliekts uz leju
• Vispirms izveidojiet atslogošanas zāģējumu 1
(apm. 1/3 no stumbra diametra) spiediena pusē (sk.
L att.).
• Tad veiciet nozāģēšanu 2 (apm. 2/3 no stumbra
diametra) vilkšanas pusē (sk. L att.).
11.2. Koka stumbrs ir izliekts uz augšu
• Vispirms izveidojiet atslogošanas zāģējumu 1
(apm. 1/3 no stumbra diametra) spiediena pusē (sk.
L att.).
• Tad veiciet nozāģēšanu 2 (apm. 2/3 no stumbra
diametra) vilkšanas pusē (sk. L att.).
12. Transportēšana
• Transportēšanas laikā vienmēr izmantojiet vadslie-
des pārsegu (27).
• Pirms transportēšanas, arī pirms īsiem posmiem,
izslēdziet ķēdes zāģi. Pārvadāšanas laikā (arī
transportlīdzekļos) nostipriniet ierīci, lai tā neap-
gāztos un lai nepieļautu degvielas zudumus, bojā-
jumus vai savainojumus.
• Pārnēsājiet ierīci, turot to tikai aiz priekšējā roktura
(2). Vadsliede ir vērsta uz aizmuguri, prom no jūsu
ķermeņa (skatīt M att.).
• Turiet karsto skaņas slāpētāju prom no ķermeņa.
Pastāv apdedzināšanās risks!
13. Tīrīšana un apkope
m BRĪDINĀJUMS
Savainošanās risks!
Pirms tīrīšanas darbiem izslēdziet ierīci un atvieno-
jiet aizdedzes sveces uzgali (34). (skatīt 13.4. nodaļu
"Aizdedzes sveces apkope").
Norāde
Ierīce pamatīgi jānotīra pēc katras lietošanas.
Tīrīšanas un apkopes darbus veiciet tikai tādā apmē-
rā, kā aprakstīts šajā lietošanas instrukcijā. Pārējie
darbi jāveic speciālistiem.
Regulāri jāveic apkopes darbi (skatīt nodaļu "Apko-
pes intervāli").
www.scheppach.com
LV | 143