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1
Für Dieselkra sto mit maximal 7 Vol.‑% Fett-
säuremethylester (Biodiesel)
2
Für Dieselkra sto mit maximal 10 Vol.‑%
Fettsäuremethylester (Biodiesel)
3
Für Dieselkra sto mit maximal 20 Vol.‑%
Fettsäuremethylester (Biodiesel)
%
T T ank
anken Sie
en Sie Dieselkr
Dieselkra st
oder 20 V
oder 20 Vol.‑% Fe
ol.‑% Fettsäur
ttsäuremethy
sel) nur
sel) nur, w
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enn das entsprec echende V
k k eitsk
eitskennzeic
ennzeichen in Ihr
hen in Ihrer T
den ist. t.
den is
Gemäß der europäischen Norm EN 16942 nden
Sie Verträglichkeitskennzeichen für Kra sto an
folgenden Stellen:
am Fahrzeug auf dem Hinweisschild in der
R
Tankklappe (
Seite 153)
/
in ganz Europa auf den für Ihr Fahrzeug geeig-
R
neten Zapfsäulen oder Zapfpistolen
XTL-v -ver ertr träglic
XTL
ägliche F
he Fahr
ahrzeuge
zeuge
Alternativ können Sie auch para nischen Diesel-
kra sto tanken (z.B. HVO=hydriertes P anzenöl,
GTL=Gas-To-Liquid), der die europäische Norm
EN 15940 erfüllt. Para nische Dieselkra sto e
werden mit dem Sammelbegri XTL bezeichnet.
Gemäß der europäischen Norm EN 16942 gelten
für Ihr XTL‑verträgliches Fahrzeug folgende Ver-
träglichkeitskennzeichen für Kra sto :
2
Für para nischen Dieselkra sto
%
T T ank
anken Sie
en Sie par
para nisc
a nische he Dieselkr
nac
nach EN 15940 nur
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a sto o mit maximal 10
mit maximal 10
emethylest
lester (Biodie-
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Dieselkra st
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klappe v
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B10-Fe
B10-Fettsäur
ttsäuremethy
emethylest
lester er
Mercedes-Benz gibt den Gebrauch von B10-Fett-
säuremethylester (schwefelarmer Dieselkra sto
mit maximal bis zu 10 Vol.‑% Fettsäuremethylester)
für alle Fahrzeuge mit Euro 5-Dieselmotoren mit
Common Rail Direct Injektor (CDI) frei.
Reiner Fettsäuremethylester und Dieselkra sto e,
die einen höheren Prozentsatz Fettsäuremethyles-
ter haben, z.B. B20, können die Kra sto anlage
und den Motor beschädigen.
Die Kennzeichnung des Fettsäuremethylesters an
der Zapfsäule muss eindeutig belegen, dass der
Standard für schwefelarmen Dieselkra sto erfüllt
ist. Wenn die Kennzeichnung nicht eindeutig ist,
tanken Sie nicht.
Sc Schw
hwef efelg
elgehalt
ehalt
* HINWEIS
HINWEIS Beschädigung des Abgasreini-
gungssystems bei Fahrzeugen mit Diesel-
partikel lter
Wenn Sie Dieselkra sto mit einem zu hohen
Schwefelgehalt tanken, kann das Abgasreini-
gungssystem beschädigt werden.
In Ländern ohne schwefelfreien Diesel-
#
kra sto nur schwefelarmen Dieselkra -
sto mit einem Schwefelgehalt unter
50 ppm tanken.
F F ahr
ahrzeug
zeuge ohne
e ohne Dieselpar
Dieselpartik tikel lt
denen nur Dieselkra sto mit einem höheren
Schwefelgehalt erhältlich ist, wird der Motoröl-
wechsel Ihres Fahrzeugs in kürzeren Intervallen
durchgeführt. Weitere Informationen zum Ölwech-
selintervall erhalten Sie in einer quali zierten Fach-
werkstatt.
Weitere Informationen über aktuelle länderspezi -
sche Schwefelgehalte erhalten Sie an folgenden
Stellen:
in einem Mercedes-Benz Servicestützpunkt
R
unter https://bevo.mercedes-benz.com unter
R
Angabe der Blatt-Nr. 136.2
Hinw
Hinweise zu tief
eise zu tiefen A
en Außent
ußentem
Tanken Sie Ihr Fahrzeug zu Beginn der Wintersai-
son möglichst vollständig mit Winterdiesel.
Vor der Umstellung auf Winterdiesel muss der
Kra sto behälter möglichst leer sein. Den Kra -
sto stand beim ersten Betanken mit Winterdiesel
niedrig halten, z.B. Reserve. Beim nächsten Tank-
Technische Daten 285
285
hen in Ihrer T
er Tank-
ank-
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