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144 Fahren und Parken
144
* HINWEIS
HINWEIS Beschädigung des Antriebs-
strangs und des Motors beim Anfahren
Den Motor nicht im Stand warmlaufen
#
lassen. Sofort losfahren.
Eine hohe Motordrehzahl und Vollgas ver-
#
meiden, bis der Motor seine Betriebstem-
peratur erreicht hat.
* HINWEIS
HINWEIS Fahrzeugschaden bei Nichtbe-
achten der maximal zulässigen Durch-
fahrtshöhe
Wenn die Fahrzeughöhe die maximal zulässige
Durchfahrtshöhe übersteigt, können das Dach
und andere Fahrzeugteile beschädigt werden.
Die ausgeschilderte Durchfahrtshöhe
#
beachten.
Wenn die zulässige Durchfahrtshöhe
#
überschritten wird, nicht einfahren.
Die geänderte Fahrzeughöhe bei Dach-
#
aufbauten beachten.
Hinw
Hinweise zur K
eise zur Kur urzs zstr treck
eckenf
Wenn das Fahrzeug überwiegend im Kurzstrecken-
betrieb bewegt wird, kann es zu Störungen bei der
automatischen Reinigung des Dieselpartikel lters
kommen. Dadurch kann sich Kra sto im Motoröl
ansammeln und einen Motorschaden verursachen.
Während der automatischen Regeneration treten
sehr heiße Abgase aus dem Abgasendrohr aus.
Halten Sie einen Mindestabstand von 1 m zu ande-
ren Gegenständen, z. B. parkenden Fahrzeugen
ein, um Sachschäden zu vermeiden.
Führen Sie bei überwiegendem Kurzstreckenbe-
trieb alle 500 km eine 20-minütige Autobahn- oder
Überlandfahrt durch. Damit unterstützen Sie die
Regeneration des Dieselpartikel lters.
Inf Infor ormationen zum Bahntr
mationen zum Bahntransport
Der Transport Ihres Fahrzeugs mit der Bahn kann
in einigen Ländern aufgrund unterschiedlicher Tun-
nelhöhen und Verladenormen eingeschränkt sein
oder besondere Maßnahmen erfordern.
Informationen hierzu erhalten Sie in einem
Mercedes-Benz Servicestützpunkt.
enfahrt
ahrt
ansport
Inf Infor ormationen zum Br
mationen zum Bremsen
emsen
& W W ARNUNG
ARNUNG Unfallgefahr durch überhitzte
Bremsanlage
Wenn Sie während der Fahrt den Fuß auf dem
Bremspedal ruhen lassen, kann die Bremsan-
lage überhitzen.
Dadurch verlängert sich der Bremsweg und die
Bremsanlage kann sogar ausfallen.
Das Bremspedal niemals als Fußstütze
#
nutzen.
Während der Fahrt nicht gleichzeitig auf
#
das Brems- und Fahrpedal treten.
* HINWEIS
HINWEIS Abnutzung der Bremsbeläge
durch dauerha es Treten auf das Brems-
pedal
Während der Fahrt nicht dauerha auf
#
das Bremspedal treten.
Um die Bremswirkung des Motors zu nut-
#
zen, frühzeitig in einen niedrigeren Gang
schalten.
Gefälls
Gef
ällstr treck
ecken en
Befolgen Sie bei langem und steilem Gefälle fol-
gende Anweisungen:
Schalten Sie bei einem Automatikgetriebe früh-
R
zeitig in die Schaltbereiche 2 2 oder 1 1 zurück,
damit der Motor im mittleren bis oberen Dreh-
zahlbereich dreht (
/
Schalten Sie bei einem Schaltgetriebe frühzei-
R
tig in einen niedrigeren Gang, damit der Motor
im mittleren bis oberen Drehzahlbereich dreht.
%
Wechseln Sie bei eingeschaltetem TEMPOMAT
oder eingeschaltetem Limiter ebenfalls frühzei-
tig den Schaltbereich. Beachten Sie auch die
Fahrhinweise (
Seite 143).
/
So nutzen Sie die Bremswirkung des Motors zum
Halten der Geschwindigkeit und müssen weniger
bremsen. Dadurch entlasten Sie die Betriebs-
bremse und vermeiden, dass die Bremsen überhit-
zen und zu schnell verschleißen.
Hohe und g
Hohe und ger ering
inge Beanspr
e Beanspruc uchung
Wenn Sie die Bremsen stark beansprucht haben,
stellen Sie das Fahrzeug nicht sofort ab. Fahren
Sie kurze Zeit weiter. Die Bremsen kühlen durch
den Fahrtwind schneller ab.
Wenn Sie die Bremse nur mäßig beanspruchen,
überzeugen Sie sich gelegentlich von ihrer Wirk-
samkeit. Bremsen Sie dazu aus höherer Geschwin-
Seite 149).
hung
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