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356 Räder und Reifen
Neues Rad montieren
* HINWEIS Mercedes-AMG Fahrzeuge
Beachten Sie die Hinweise in der
#
Zusatzanleitung. Sonst können Sie
Gefahren nicht erkennen.
& WARNUNG Unfallgefahr durch Verlieren
eines Rads
Durch geölte oder gefettete Radschrauben
sowie beschädigte Radschrauben‑ oder Rad‐
nabengewinde können sich Radschrauben
lösen.
Niemals die Radschrauben ölen oder
#
fetten.
Bei beschädigtem Gewinde umgehend
#
eine qualifizierte Fachwerkstatt verstän‐
digen.
Beschädigte Radschrauben oder das
#
beschädigte Radnabengewinde erneu‐
ern lassen.
Nicht weiterfahren.
#
Die Hinweise zur Auswahl von Reifen beach‐
#
ten (
Seite 347).
/
Bei Reifen mit vorgeschriebener Laufrichtung
kennzeichnet ein Pfeil auf der Seitenwand die
Laufrichtung des Reifens. Beachten Sie bei der
Montage die Laufrichtung.
Das zu montierende Rad auf den Zentrierbol‐
#
zen schieben und andrücken.
& WARNUNG Verletzungsgefahr beim
Festschrauben von Radschrauben und
‑muttern
Wenn Sie die Radschrauben oder Radmut‐
tern bei angehobenem Fahrzeug festschrau‐
ben, kann der Wagenheber umkippen.
Radschrauben oder Radmuttern nur bei
#
abgelassenem Fahrzeug festschrauben.
Unbedingt die Anweisungen und Sicherheits‐
#
hinweise zum „Radwechsel" beachten
(
Seite 347).
/
Aus Sicherheitsgründen nur die für
#
Mercedes-Benz und das entsprechende Rad
frei gegebenen Radschrauben verwenden.
Die Radschrauben einschrauben und in der
#
angegebenen Reihenfolge über Kreuz gleich‐
mäßig leicht anziehen.
Den Zentrierbolzen herausschrauben.
#
Die letzte Radschraube einschrauben und
#
leicht anziehen.
Das Fahrzeug ablassen (
/
#
Fahrzeug nach Radwechsel ablassen
Voraussetzungen
Das neue Rad ist montiert (
R
Fahrzeug ablassen: Die Ratsche so auf den
#
Sechskant des Wagenhebers stecken, dass
der Schriftzug „AB" sichtbar ist und nach
links drehen.
Seite 356).
Seite 356).
/
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