Mercedes-Benz GLC Coupe 2020 Betriebsanleitung Seite 249

246 Fahren und Parken
Funktion des Cross Traffic Alert
% Die Funktion Cross Traffic Alert ist nur für
Fahrzeuge mit Totwinkel- oder Aktivem Tot‐
winkel-Assistenten verfügbar.
Die Funktion Cross Traffic Alert kann beim rück‐
wärts Ausparken und Rangieren vor querendem
Verkehr warnen. Dazu überwachen die Radar‐
sensoren im Stoßfänger den an das Fahrzeug
angrenzenden Bereich. Wenn eine kritische Situ‐
ation erkannt wird, erscheint das Symbol L
im Media-Display und das Fahrzeug kann auto‐
matisch abgebremst werden.
Wenn die Radarsensoren durch Fahrzeuge oder
sonstige Objekte verdeckt sind, erfolgt keine
Erkennung.
Die Funktion Cross Traffic Alert ist unter folgen‐
den Voraussetzungen aktiv:
Das Fahrzeug fährt rückwärts mit Schrittge‐
R
schwindigkeit.
Die Manövrierunterstützung ist aktiviert
R
( Seite 246).
/
% Beachten Sie auch die Hinweise zum Totwin‐
kel- und Aktiven Totwinkel-Assistenten
( Seite 220).
/
Systemgrenzen
An Steigungen ist die Funktion Cross Traffic
Alert nicht verfügbar.
Bei Fahrten mit Anhänger ist die Funktion Cross
Traffic Alert nicht verfügbar.
Manövrierunterstützung ein- oder ausschal‐
ten
Multimediasystem:
© Einstellungen
4 5
Kamera & Parken
5
Manövrierunterstützung ein- oder ausschal‐
#
ten.
%
Die Manövrierunterstützung muss für die
Funktion des Drive Away Assist
( Seite 245) und des Cross Traffic Alert
/
( Seite 246) aktiv sein.
/
Anhängerrangier-Assistent
Funktion des Anhängerrangier-Assistenten
& WARNUNG Unfallgefahr durch ungeeig‐
nete Anhänger
Anhänger mit gelenkten Achsen oder Dreh‐
schemel können vom Anhängerrangier-Assis‐
tenten nicht geführt werden.
Dadurch kann der Anhänger nicht in die
gewünschte Richtung manövriert werden und
Sie können eine Kollision verursachen oder
der Anhänger kann umstürzen.
Assistenz
5
Den Anhängerrangier-Assistenten nur mit
Anhängern verwenden, bei denen die Zug‐
deichsel und die Achsen starr verbaut sind.
* HINWEIS Schäden an Anhängern mit
Stabilisierungseinrichtung gegen Schlin‐
gerbewegung
Bei Anhängern mit Stabilisierungseinrichtung
gegen Schlingerbewegung können der
Anhänger oder die Anhängevorrichtung
beschädigt werden.