Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Mercedes-Benz GLC Coupe 2020 Betriebsanleitung Seite 217

Inhaltsverzeichnis

Werbung

214 Fahren und Parken
Abstandswarnfunktion (Fahrzeuge ohne
Fahrassistenz-Paket)
Die Abstandswarnfunktion kann Sie in folgenden
Situationen mit Intervallwarnton und Warn‐
leuchte unterstützen:
bei Geschwindigkeiten bis ca. 250 km/h auf
R
vorausfahrende Fahrzeuge
bei Geschwindigkeiten bis ca. 80 km/h auf
R
stehende Fahrzeuge, bewegte Fußgänger und
vorausfahrende Fahrradfahrer
bei Geschwindigkeiten bis ca. 60 km/h auf
R
querende Fahrradfahrer
Abstandswarnfunktion (Fahrzeuge mit Fahr‐
assistenz-Paket)
Die Abstandswarnfunktion kann Sie in folgenden
Situationen mit Intervallwarnton und Warn‐
leuchte unterstützen:
bei Geschwindigkeiten bis ca. 250 km/h auf
R
vorausfahrende Fahrzeuge
bei Geschwindigkeiten bis ca. 100 km/h auf
R
stehende Fahrzeuge
bei Geschwindigkeiten bis ca. 80 km/h auf
R
bewegte Fußgänger und vorausfahrende
Fahrradfahrer
bei Geschwindigkeiten bis ca. 70 km/h auf
R
stehende Fußgänger, querende Fahrzeuge
und stehende und querende Fahrradfahrer
Autonome Bremsfunktion (Fahrzeuge ohne
Fahrassistenz-Paket)
Die Autonome Bremsfunktion kann ab einer
Geschwindigkeit von etwa 7 km/h in folgenden
Situationen eingreifen:
bei Geschwindigkeiten bis ca. 200 km/h auf
R
vorausfahrende Fahrzeuge
bei Geschwindigkeiten bis ca. 80 km/h auf
R
vorausfahrende Fahrradfahrer
bei Geschwindigkeiten bis ca. 60 km/h auf
R
bewegte Fußgänger und querende Fahrrad‐
fahrer
bei Geschwindigkeiten bis ca. 50 km/h auf
R
stehende Fahrzeuge
Autonome Bremsfunktion (Fahrzeuge mit
Fahrassistenz-Paket)
Die Autonome Bremsfunktion kann ab einer
Geschwindigkeit von etwa 7 km/h in folgenden
Situationen eingreifen:
bei Geschwindigkeiten bis ca. 250 km/h auf
R
vorausfahrende Fahrzeuge
bei Geschwindigkeiten bis ca. 100 km/h auf
R
stehende Fahrzeuge
bei Geschwindigkeiten bis ca. 80 km/h auf
R
vorausfahrende Fahrradfahrer
bei Geschwindigkeiten bis ca. 70 km/h auf
R
stehende und bewegte Fußgänger, querende
Fahrzeuge und stehende und querende Fahr‐
radfahrer
Situationsgerechte Bremsunterstützung
(Fahrzeuge ohne Fahrassistenz-Paket)
Die situationsgerechte Bremsunterstützung kann
ab einer Geschwindigkeit von etwa 7 km/h in
folgenden Situationen eingreifen:
bei Geschwindigkeiten bis ca. 250 km/h auf
R
vorausfahrende Fahrzeuge

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis