Mercedes-Benz GLC Coupe 2020 Betriebsanleitung Seite 207

204 Fahren und Parken
Systemgrenzen
Das System kann z.B. in den folgenden Situatio‐
nen beeinträchtigt oder ohne Funktion sein:
bei Schnee, Regen, Nebel, starker Gischt,
R
Blendung, direkter Sonneneinstrahlung oder
stark wechselnden Lichtverhältnissen
wenn die Frontscheibe im Bereich der
R
Kamera verschmutzt, beschlagen, beschädigt
oder verdeckt ist
wenn die Radarsensoren verschmutzt oder
R
abgedeckt sind
in Parkhäusern oder auf Straßen mit starkem
R
Gefälle oder starker Steigung
bei schmalen vorausfahrenden Fahrzeugen,
R
wie Fahrrädern oder Motorrädern
Zudem können auf glatten oder rutschigen Stra‐
ßen ein oder mehrere Räder durch Bremsen oder
Beschleunigen die Haftung verlieren und das
Fahrzeug kann schleudern.
Benutzen Sie den Aktiven Abstands-Assistenten
DISTRONIC in diesen Situationen nicht.
& WARNUNG Unfallgefahr durch Beschleu‐
nigen oder Bremsen des Aktiven
Abstands-Assistenten DISTRONIC
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC
kann z.B. in folgenden Fällen beschleunigen
oder bremsen:
Wenn der Anfahrvorgang durch den Akti‐
R
ven Abstands-Assistenten DISTRONIC
erfolgt.
Wenn die gespeicherte Geschwindigkeit
R
abgerufen wird und diese deutlich höher
oder niedriger ist als die aktuell gefah‐
rene Geschwindigkeit.
Wenn der Aktive Abstands-Assistent
R
DISTRONIC ein vorausfahrendes Fahr‐
zeug nicht mehr erkennt oder auf nicht
relevante Objekte reagiert.
Die Verkehrssituation immer aufmerk‐
#
sam beobachten und bremsbereit sein.
Die Verkehrssituation berücksichtigen,
#
bevor die gespeicherte Geschwindigkeit
abgerufen wird.
& WARNUNG Unfallgefahr bei nicht ausrei‐
chender Verzögerung des Aktiven
Abstands-Assistenten DISTRONIC
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC
bremst Ihr Fahrzeug mit bis zu 50 % der mög‐
lichen Verzögerung. Wenn diese Verzögerung
nicht ausreicht, warnt der Aktive Abstands-
Assistent DISTRONIC Sie optisch und akus‐
tisch.
Die Geschwindigkeit anpassen und aus‐
#
reichend Abstand halten.
Selbstständig bremsen und/oder aus‐
#
weichen.
& WARNUNG Unfallgefahr durch einge‐
schränkte Erkennung des Aktiven
Abstands-Assistenten DISTRONIC
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC
reagiert nicht oder eingeschränkt:
bei versetzter Fahrweise oder Spurwech‐
R
sel