Montage Du Guide-Chaîne Et De La Chaîne (Tendeur De Chaîne Frontal); Montage Du Guide-Chaîne Et De La Chaîne (Tendeur De Chaîne Rapide) - Stihl MS 170 Gebrauchsanleitung

Contrôler l'arrêt de chaîne –
le remplacer s'il est endommagé.
Arrêter le moteur
– avant de contrôler la tension de la
chaîne,
– avant de retendre la chaîne,
– avant de remplacer la chaîne,
– avant d'éliminer tout dérangement.
Respecter les instructions pour
l'affûtage –
Ces instructions indiquent comment
manipuler correctement la chaîne et le
guide-chaîne, sans encourir de risques.
Toujours veiller à ce que la chaîne se
trouve dans un état impeccable –
correctement affûtée et tendue et bien
lubrifiée.
Remplacer à temps la chaîne, le guide-
chaîne et le pignon.
Vérifier régulièrement l'état impeccable
du tambour d'embrayage.
Conserver le carburant et l'huile de
graissage de chaîne exclusivement
dans des récipients réglementaires
impeccablement étiquetés. Éviter tout
contact direct de l'essence avec la peau
et ne pas inhaler les vapeurs d'essence
– danger pour la santé !
Arrêter immédiatement la tronçonneuse
si le frein de chaîne ne fonctionne pas
impeccablement – risque de blessure !
Consulter un revendeur spécialisé – ne
pas utiliser la machine tant que ce défaut
n'a pas été éliminé (voir chapitre « Frein
de chaîne »).
MS 170, MS 180, MS 180 C
Montage du guide-chaîne
et de la chaîne
(Tendeur de chaîne frontal)
1
a
t = a : 2
Sur cette tronçonneuse, on peut utiliser
des chaînes avec différents pas –
suivant le pignon monté (voir chapitre
« Caractéristiques techniques ») :
Le
1 = pas de la chaîne doit coïncider avec
le pas du pignon et du guide-chaîne
(dans le cas d'un guide-chaîne
Rollomatic) et
2 = l'épaisseur des maillons d'entraîne-
ment doit correspondre avec la
3 = largeur de la rainure du guide-
chaîne.
Sur le pignon et sur le guide-chaîne,
le pas en pouces est frappé sous
forme d'expression fractionnaire
(p. ex. 3/8 ou .325) ; sur le guide-
chaîne, la largeur de la rainure est
indiquée en plus en millimètres
(p. ex. 1,6).
L'appariement de composants avec
des pas ou épaisseurs de maillons
d'entraînement incompatibles a
pour effet que ces pièces subissent
des dommages irréparables déjà au
bout d'une courte période de ser-
vice.
2
3
: Dévisser les écrous et enlever le
couvercle de pignon.
faire tourner la
4 = vis vers la gauche jusqu'à ce que
5 = l'écrou de tension vienne en butée
du côté gauche de la découpure du
carter.
français
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