Stihl MS 170 Gebrauchsanleitung Seite 178

italiano
: Spostare lo scudo verso il
manico:=
Il freno catena è sbloccato –
la motosega è pronta per l'impiego
Accelerare solo con freno catena
sbloccato. L'alto numero di giri con
freno bloccato (catena ferma) causa
già dopo breve tempo guasti al
propulsore e al comando catena
(frizione, freno catena).
: Osservare le norme di sicurezza
: controllare sempre prima di tutto la
lubrificazione della catena
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Spegnere il motore:
: leva marcia-arresto in posizione
0
Stop
Con temperatura molto bassa:
lasciare scaldare il motore
dopo l'avvio del motore:
: dare un colpetto sul grilletto =
sgancio della semi-accelerazione –
la leva marcia-arresto scatta in
posizione normale –
il motore passa al minimo
: Sbloccare il freno catena:
tirare lo scudo verso il manico
tubolare – come in figura
: dare poco gas – lasciare scaldare
brevemente il motore
.
Se il motore non parte:
Dopo la prima accensione la leva
marcia-arresto non è stata spostata
tempestivamente sull'avviamento a
caldo n , il motore è ingolfato.
: Premere contamporaneamente il
bloccaggio grilletto e il grilletto, e
portare la leva marcia-arresto
sull'avviamento a freddo l
: Girare di 90° a sinistra la leva
sull'impugnatura posteriore –
e togliere la cappottatura verso l'alto
MS 170, MS 180, MS 180 C