Stihl MS 170 Gebrauchsanleitung Seite 81

Sur un moteur neuf, tirer à plusieurs
reprises sur le câble de lancement
jusqu'à ce que le débit de carburant soit
suffisant.
Sur les versions standards :
Avec la main droite, tirer lentement
: la poignée de lancement jusqu'au
premier point dur perceptible –
puis tirer franchement d'un coup
sec
: tout en appuyant sur la poignée
tubulaire, vers le bas – ne pas sortir
le câble sur toute sa longueur –
Risque de rupture !
: Ne pas lâcher la poignée de lance-
ment pour qu'elle ne revienne pas
brusquement en arrière – mais la
ramener à la verticale de sorte que
le câble s'enroule correctement.
MS 170, MS 180, MS 180 C
Sur les versions avec ErgoStart:
: De la main droite,
tirer lentement et régulièrement la
poignée de lancement, d'une seule
traite ;
: au lancement, appuyer sur la poi-
gnée tubulaire, vers le bas – ne pas
sortir le câble sur toute sa
longueur – risque de rupture !
: Ne pas lâcher la poignée de lance-
ment pour qu'elle ne revienne pas
brusquement en arrière – mais la
ramener à la verticale de sorte que
le câble s'enroule correctement.
STOP
0
5
3
4
Après le premier coup d'allumage :
placer le
3 = levier universel sur la position n et
continuer à actionner le lanceur –
dès que le moteur tourne, il faut
immédiatement donner une impul-
sion à la
4 = gâchette d'accélérateur, le
3 = levier universel passe en
5 = position de service #,
et le moteur passe au ralenti.
Le moteur doit être immédiatement
ramené au ralenti – sinon, le frein de
chaîne étant bloqué, le bloc-moteur
et le frein de chaîne pourraient être
endommagés !
français
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