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Fahren und Parken
HINWEIS
► Der automatische Spurwechselassi-
stent unterstützt das Fahrzeug beim
Wechsel der Fahrspur. Der zweite
Wechsel erfordert das erneute Ein-
schalten des Blinkers, nachdem der
erste Spurwechsel abgeschlossen
ist.
► Wenn der Fahrer den linken Hebel
betätigt, um das Abbiegelicht einzu-
schalten und den automatischen
Spurwechselassistenten zu aktivie-
ren, blinkt das Abbiegelicht während
des Fahrspurwechsels weiter. Nach
einem vollzogenen oder fehlgeschla-
genen Spurwechsel schaltet sich das
Blinklicht automatisch aus. Wenn das
Abbiegelicht nach Aktivierung der
Funktion nicht automatisch ausge-
schaltet wird, muss der Fahrer es
nach Abschluss des Fahrspurwech-
sels oder nach einem Fehlschlag ma-
nuell ausschalten.
Autonome Notbremsung
Wenn das System eine Kollisionsgefahr er-
kennt, kein Fahrereingriff vorliegt und die
Kollision nicht durch Lenken vermieden
werden kann, aktiviert das System die au-
tomatische Notbremse. Die autonome Not-
bremsung kann eine Kollision vermeiden
oder die Aufprallgeschwindigkeit verrin-
gern, indem sie die maximale Bremskraft
aufbringt. Wenn der Fahrer das Lenkrad
dreht, um eine Kollision zu vermeiden,
funktioniert die autonome Notbremse
nicht.
Betriebsbedingungen der autonomen
Notbremse:
● Wenn sich ein Fußgänger oder ein Fahr-
rad vor dem Fahrzeug befindet, beträgt
die Arbeitsgeschwindigkeit der autono-
men Notbremse 4 – 90 km/h.
● Wenn sich ein Fahrzeug oder Motorrad
vor dem Fahrzeug befindet, beträgt die
Arbeitsgeschwindigkeit der autonomen
Notbremse 4 – 150 km/h.
Frontalaufprallschutz
Der Frontalaufprallschutz warnt den Fah-
rer vor Fußgängern, Radfahrern und Fahr-
zeugen durch Töne, Bilder und Bremsen.
Wenn der Fahrer zu spät bremst, die
Bremskraft zu gering ist oder gar nicht ge-
bremst wird, hilft das System dem Fahrer,
den Aufprall zu vermeiden oder abzumil-
dern. Der Fahrer oder Beifahrer bemerkt
die Funktion in der Regel erst, wenn das
Fahrzeug kurz vor einem Zusammenstoß
steht.
Der Frontalaufprallschutz funktioniert in
den folgenden 4 Methoden:
1. Sicherheitsabstandsalarm: Wenn ein
Fahrzeug, das mit einer Geschwindigkeit
von mehr als 65 km/h fährt, dem vorde-
ren Fahrzeug zu nahe kommt, erinnert
das System Sie durch optische Signale
daran, einen Sicherheitsabstand
einzuhalten.
2. Frontaufprallwarnung: Wenn die Fahr-
zeuggeschwindigkeit mehr als 30 km/h
beträgt und das System ein potenzielles
Kollisionsrisiko sieht, warnt das System
den Fahrer durch einen Alarmton oder
ein auf dem Fahrerinformationsbild-
schirm angezeigtes Alarmbild vor einem
möglichen Kollisionsrisiko.
3. Notbremsassistent: Wenn die Ge-
schwindigkeit über 30 km/h liegt und
die Gefahr eines Zusammenstoßes
steigt, wird der Bremsassistent akti-
viert. Wenn Sie nicht genug Kraft auf
das Pedal ausüben, verstärkt diese
Funktion das Bremsen.
4. Automatische Notbremsung: Die auto-
nome Notbremse wird im Falle einer un-
mittelbaren Kollision ausgelöst. Das
System kann eine Kollision vermeiden
oder die Aufprallgeschwindigkeit verrin-
gern, indem es die maximale Bremskraft
aufbringt. Die autonome Notbremse
kann die Geschwindigkeit, um bis zu
60 km/h reduzieren.
Beachten Sie die folgenden Punkte, wenn
Sie den Frontalaufprallschutz verwenden:
● Kein System kann unter allen Umstän-
den einen 100%igen Normalbetrieb ga-
rantieren. Fahren Sie das Fahrzeug
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