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Bei einer Panne
► Lösen Sie den Staukasten mit den Werkzeugen
(Standard-Reserverad).
► Lösen Sie die mittlere Mutter.
► Entfernen Sie die Befestigungsvorrichtung
(Mutter und Schraube).
► Heben Sie das Ersatzrad hinten an und ziehen
Sie es zu sich heran.
► Nehmen Sie das Rad aus dem Kofferraum.
Befindet sich kein Rad in der Vertiefung,
kann die Befestigungsvorrichtung (Mutter
und Schraube) nicht angebracht werden.
Rad abmontieren
Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug auf einem
waagerechten, festen, nicht rutschigen
Untergrund ab, ohne dass es dabei den Verkehr
behindert.
Bei Schaltgetriebe legen Sie den 1. Gang
ein, um die Räder zu blockieren, betätigen
Sie die Feststellbremse (sofern sie nicht für
Automatikmodus programmiert wurde) und
schalten Sie die Zündung aus.
Bei Automatikgetriebe schalten Sie den
Wählhebel auf Position P, um die Räder zu
blockieren, betätigen Sie die Feststellbremse
(sofern sie nicht für Automatikmodus
programmiert wurde) und schalten Sie die
Zündung aus.
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Überprüfen Sie, ob die Kontrollleuchten der
Feststellbremse auf dem Kombiinstrument
ununterbrochen leuchten.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die Insassen
ausgestiegen sind und sich in einem sicheren
Bereich aufhalten.
Setzen Sie bei Bedarf einen Keil unter das
Rad, das dem auszuwechselnden Rad schräg
gegenüber liegt.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug, das
nur durch einen Wagenheber abgestützt wird;
verwenden Sie einen Stützbock.
Rad mit Radzierblende
Ziehen Sie beim Abmontieren des
Rades vorher die Radzierblende mithilfe des
Radschlüssels am Ventildurchgang ab.
Setzen Sie beim Montieren des Rades die
Radkappe beginnend am Ventildurchgang
wieder auf und drücken Sie sie rundum mit der
flachen Hand fest.
► Entfernen Sie die Abdeckung(en) auf den
Radmuttern mit dem Werkzeug 7 (je nach Version).
► Lösen Sie die übrigen Radschrauben nur mit
dem Radschlüssel 5.
► Stellen Sie den Fuß des Wagenhebers 6 auf
den Boden und vergewissern Sie sich, dass dieser
an der Karosserieunterseite senkrecht unter
dem entsprechenden Ansatzpunkt vorne A oder
hinten B steht, der dem zu wechselnden Rad am
nächsten liegt.
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