Kubota WSM G23-2 Werkstatt-Handbuch Seite 97

G23-2, G26-2, WSM
Symptom
Motor läuft unrund
Die Abgase sind
entweder weiß oder
blau
Die Abgase sind
entweder schwarz
oder dunkelgrau
Unzureichende
Motorleistung
Übermäßiger
Schmierölverbrauch
Mögliche Ursache
Kraftstofffilter verstopft oder verschmutzt
Luftfilter verstopft
Kraftstoffleck durch lockere Überwurfmutter an
der Einspritzleitung
Funktionsstörung der Einspritzpumpe
Falscher Düseneinspritzdruck
Einspritzdüse hängt fest oder ist verstopft
Funktionsstörung des Drehzahlreglers
Zu viel Motoröl
Kolbenring und Zylinder verschlissen oder
hängen fest
Falscher Einspritzzeitpunkt
Unzureichende Kompression
Überlastung
Minderwertiger Kraftstoff verwendet
Kraftstofffilter verstopft
Luftfilter verstopft
Unzureichende Einspritzung der Düse
Falscher Einspritzzeitpunkt
Die beweglichen Teile des Motors scheinen
festgefressen zu sein
Funktionsstörung der Einspritzpumpe
Unzureichende Einspritzung der Düse
Kompressionsverlust
Luftfilter verschmutzt oder verstopft
Kolbenringstöße zeigen in die gleiche Richtung
Ölabstreifring verschlissen oder festgefressen
Kolbenringnut verschlissen
Ventilschaft und Ventilführung verschlissen
Ölaustritt aufgrund von beschädigten Dichtungen
oder Abdichtungen
Austauschen
Reinigen oder
austauschen
Haltemutter anziehen
Austauschen
Einstellen
Reparieren oder
ersetzen
Reparieren
Auf den
angegebenen Stand
reduzieren
Reparieren oder
ersetzen
Einstellen
Prüfen
Last verringern
Angegebenen
Kraftstoff verwenden
Austauschen
Reinigen oder
austauschen
Düse reparieren oder
austauschen
Einstellen
Reparieren oder
ersetzen
Reparieren oder
ersetzen
Düse reparieren oder
austauschen
Kopfdichtung austau-
schen, Zylinderkopf-
schrauben, Glühkerze
und Düsenhalter fest-
ziehen
Reinigen oder
austauschen
Die Richtung des
Stoßes am
Kolbenring verändern
Austauschen
Kolben austauschen
Austauschen
Austauschen
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MOTOR
Bezugs-
Lösung
seite
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