B2050, B2350, B2650, B3150, WSM
(1) Überdruckventil
(2) Magnetkupplung
Wenn der Hochdruck zu hoch wird, öffnet zum
Schutz des Kreislaufs das Überdruckventil (1).
Selbst im schlimmsten Fall wird das Ausströmen von
Kältemittel auf ein Minimum begrenzt.
(Referenz)
• Im Normalfall wird zuerst der Hochdruckschalter
ausgelöst und stoppt den Kompressor, so dass das
Überdruckventil nicht in Anspruch genommen zu
werden braucht.
(1) Überdruckventil
Eine Magnetkupplung verbindet und trennt den
Kompressor vom Motor. Deren Hauptbestandteile sind
der Stator (6), ein Rotor mit Riemenscheibe (5) und eine
Druckplatte (1) zur magnetischen Kopplung von
Antriebsriemenscheibe (4) und Kompressor (8).
Der Stator ist fest mit dem Kompressorgehäuse, die
Druckplatte (1) mit der Kompressorwelle verbunden.
Zwischen der Innenfläche des Rotors und dem vorderen
Kompressorgehäuse befinden sich zwei Kugellager (2).
(1) Druckplatte
(2) Kugellager
(3) Sicherungsring
(4) Riemenscheibe
10-M5
KABINE
(2) Kompressor
9Y1210982CAM0006DE0
(5) Rotor mit Riemenscheibe
(6) Stator
(7) Sicherungsring
(8) Kompressor
9Y1210982CAM0007DE0
KiSC issued 06, 2014 A