Inhaltsverzeichnis
Werbung
331
Nachdem der Schlüssel abgezogen
wurde, die untere Verkleidung (3)
Abb. 330, wieder einbauen und
sicherstellen, dass sie korrekt blockiert
ist. Die Befestigungsschrauben (2) bis
zum Anschlag festziehen.
VORSICHT
127) Es ist empfehlenswert, diese
Montagearbeiten durch das Jeep-
Servicenetz durchführen zu lassen.
Sollte man die Einbauarbeiten trotzdem
selbst vornehmen wollen, muss
besonders auf die korrekte Kopplung der
352
Befestigungsklammern geachtet werden.
Bei einer falschen Kopplung könnte es zu
Geräuschbildung aufgrund einer nicht
korrekten Befestigung der unteren mit der
oberen Verkleidung kommen.
BEFREIEN EINES
FESTGEFAHRENEN
FAHRZEUGS
Wenn das Fahrzeug in Schnee,
Sand oder Schlamm stecken bleibt,
lässt es sich oftmals durch das
sogenannte Freischaukeln befreien.
Zuerst das Lenkrad nach rechts und
links drehen, um die Vorderräder
freizubekommen. Bei Fahrzeugen mit
Automatikgetriebe die Verriegelungstaste
auf dem Gangwählhebel drücken
und gedrückt halten. Dann den
5520460D
Gangwählhebel zwischen D (drive) und R
(Rückwärtsgang) (Automatikgetriebe)
bzw. ZWEITEM GANG und R
(Rückwärtsgang) (Schaltgetriebe) hin-
und herschalten, während gleichzeitig
sanft das Gaspedal betätigt wird.
HINWEIS Bei Fahrzeugen mit
Automatikgetriebe ist das Umschalten
zwischen DRIVE (Fahrt) und
REVERSE (Rückwärtsgang) nur bei
Geschwindigkeiten von maximal 8 km/h
möglich. Wenn das Getriebe mehr als
zwei Sekunden auf NEUTRAL (Leerlauf)
bleibt, müssen Sie das Bremspedal
drücken, um DRIVE (Fahrt) oder
REVERSE (Rückwärtsgang) aktivieren zu
können.
Geben Sie gerade so viel Gas, dass die
Schaukelbewegung aufrechterhalten
wird, ohne dass jedoch die Räder
durchdrehen oder der Motor auf Touren
kommt.
416)
HINWEIS Bevor Sie das Fahrzeug in
Schaukelbewegung versetzen, drücken
Sie (falls erforderlich) die Taste
drücken, um die Betriebsart „Partial Off"
(Teilabschaltung) des elektronischen
Stabilitätsprogramms (ESC) zu
aktivieren. Weitere Informationen
hierzu finden Sie unter „Elektronischer
Bremsregler" in „Sicherheit". Nachdem
das Fahrzeug wieder frei beweglich
ist, drücken Sie die Taste
um die normale Betriebsart „ESC On"
wiederherzustellen.
128)
ACHTUNG
416) Es ist gefährlich, die Räder schnell
durchdrehen zu lassen. Die Kräfte,
die durch übermäßige Raddrehzahlen
erzeugt werden, können Achse und Räder
beschädigen oder sogar zerstören. Durch
einen platzenden Reifen können Personen
verletzt werden. Daher nicht versuchen,
das Fahrzeug bei einer Beschleunigung
von mehr als 24 km/h oder für mehr als
30 Sekunden am Stück auszukuppeln,
erneut,
Werbung
Inhaltsverzeichnis
