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Axius Premier (Sonderausstattung)
Autopilot-Bildschirm in VesselView
Angezeigte Informationen auf dem Autopilot-Bildschirm in VesselView:
•
Antriebswinkel im Standby-Modus.
•
Digitaler Kompasswert des aktuellen Kurses.
•
Drei Symbole zur Anzeige des aktuell ausgewählten Niveaus des Ansprechmodus
•
Motordrehzahl
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d
Skyhook-Ankerfunktion
Ihr Boot ist mit der Skyhook-Ankerfunktion ausgestattet. Dieses System setzt die Satellitennavigationssystem-Technologie
(GPS) und einen elektronischen Kompass ein, um Schaltung, Gasregelung und Lenkung automatisch zu steuern und den
Kurs und die ungefähre Position zu halten. Diese Funktion kann beim Warten auf Platz an einer Zapfsäule oder auf das
Öffnen von Brücken nützlich sein bzw. wenn das Wasser zu tief ist für einen Anker.
Skyhook hält nicht die genaue Position, sondern hält das Boot auf einem festgelegten Kompasskurs innerhalb eines
ungefähren Bereichs. Die Größe dieses Bereichs richtet sich nach der Genauigkeit des Satellitensystems, der Signalstärke
des Satelliten, der physischen Position der Satelliten im Vergleich zum Empfänger, Sonneneruptionen und der Nähe des
Empfängers zu großen Bauwerken (z. B. Brücken oder Gebäuden) und Bäumen. Unter bestimmten oben genannten
Bedingungen kann Skyhook so stark beeinträchtigt werden, dass das System sich deaktiviert. Der Bootsführer muss im
Skyhook-Betrieb jederzeit am Ruder bleiben und aufmerksam auf wechselnde Bedingungen achten, z. B. auf andere
Fahrzeuge oder Schwimmer im Wasser oder eine mögliche Deaktivierung von Skyhook.
Unter normalen Betriebsbedingungen kann Skyhook das Boot innerhalb eines Radius von 10 m (30 ft) halten. Dieser
Radius kann sich jedoch manchmal auf 30 m (100 ft) vergrößern. Da Skyhook das Boot nicht exakt, sondern nur ungefähr
in Position halten kann, besteht die Gefahr einer Beschädigung des Boots durch Kollision mit anderen Objekten in
Bootsnähe. Skyhook darf nicht eingesetzt werden, wenn Ihr Boot sich in Nähe von Docks, Pfahlwerken, Brücken, anderen
Wasserfahrzeugen oder Schwimmern befindet.
Skyhook ist ein automatisches System. Die Nutzung dieses Systems befreit den Bootsführer nicht von seiner
Verantwortung, stets am Ruder zu bleiben und auf wechselnde Bedingungen zu achten. Bei Schwimmern oder anderen
Wasserfahrzeugen im Wasser oder wenn Skyhook deaktiviert wird, muss der Bootsführer die manuelle Steuerung
übernehmen.
90-8M0098417
JULI 2014
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VORSICHT
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Kapitel 2 - Auf dem Wasser
Kurs
Lenkwinkelreferenz
Motordrehzahl
Ansprechniveau
Seite 15
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