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Kapitel 2 - Auf dem Wasser
2.
Taste 1 HEBEL (1 LEVER) drücken. Die Einzelhebel-Kontrollleuchte erlischt.
Synchronisieren der Motoren
Der Synchronisierungsmodus ist mit einer automatischen Motorsychronisierungs- oder Sync-Funktion ausgestattet, die
automatisch aktiviert wird, wenn die Zündung eingeschaltet wird. Im Sync-Modus wird die Stellung beider Fernschalthebel
überwacht. Wenn die beiden Hebel innerhalb von 10 % zueinander liegen, werden alle Motoren auf die Drehzahl des
steuerbordseitigen Motors synchronisiert. Das SmartCraft-System schaltet Sync bei den letzten 10 % des Hebelbereichs
automatisch aus, damit jeder Motor seine maximale Drehzahl erreichen kann. Der Sync-Modus kann nicht aktiviert werden,
bis die Mindestdrehzahlanforderungen erfüllt sind.
Die Kontrollleuchte an der Sync-Taste ist eingeschaltet, wenn alle Motoren laufen. Die Leuchte leuchtet gelb im Leerlauf,
bei 95 % Drosselung und wenn die Motoren nicht synchronisiert sind. Wenn die Motoren synchronisiert werden, leuchtet
sie rot.
VesselView zeigt ein orangefarbenes Symbol an, sobald die Drehzahldifferenz der Motoren untereinander 10 % beträgt.
Das Symbol wird rot angezeigt, wenn die Motoren synchronisiert werden. Wenn der Sync-Modus deaktiviert ist, erscheint
das Symbol nicht.
Deaktivieren des Synchronisierungsmodus:
1.
Die Fernschalthebel in eine Raststellung legen.
2.
Taste SYNC drücken.. Die Sync-Leuchte erlischt.
Die SYNC Taste zu einem beliebigen Zeitpunkt drücken, um den Synchronisierungsmodus zu aktivieren.
Betrieb mit einem einzelnen Motor
Falls ein Motor oder Lenksystem während des Bootsbetriebs ausfällt, wird der verbleibende Antrieb ggf. beim Drehen nach
innen elektronisch begrenzt. Diese Begrenzung verhindert, dass die Antriebe einander berühren, da der aktive Antrieb die
Position des ausgefallenen Antriebs nicht bestimmen kann. Das Boot ist zwar weiterhin betriebsfähig, aber die
Manövrierfähigkeit ist reduziert, wenn das Boot in Richtung der ausgefallenen Seite gedreht wird. Siehe Innenbord-
Fahrwinkelgrenzwert in der folgenden Tabelle. Der Antrieb kann das Boot immer noch über den vollen Bereich drehen,
wenn er vom ausgefallenen Antrieb weg dreht. Wenn einer der Antriebe ausgefallen ist, ist besondere Vorsicht geboten.
HINWEIS: Die Joystick-Steuerung steht nicht zur Verfügung, wenn nur ein einzelner Motor funktionsfähig ist.
Antriebsbegrenzung des Motors bei Modulausfall
Motoren mit und ohne Emissionsbegrenzung
4.5L Axius Modelle mit Joystick-Steuerung
Die elektronische Begrenzung kann, je nach Antriebscharakteristik und Abstand zwischen den Antrieben, größer ausfallen
als in der vorherigen Tabelle angegeben. Der Betrieb mit einem einzelnen Motor sollte absichtlich gewählt werden, um sich
mit der begrenzten Manövrierfähigkeit des Bootes unter diesen Umständen vertraut zu machen.
WICHTIG: Der erste absichtliche Betrieb mit nur einem Motor sollte auf offenem Wasser ohne Hindernisse oder anderen
Bootsverkehr geübt werden.
Vorgehensweise für den Betrieb mit einem einzelnen Motor:
1.
Sicherstellen, dass sich das Boot bei ruhiger See auf offenem Wasser befindet.
2.
Die Motoren abstellen.
3.
Nur den steuerbordseitigen Motor starten.
4.
Den steuerbordseitigen Motor in den Vorwärtsgang schalten.
5.
Bei Leerlaufdrehzahl versuchen, dass Boot zu steuern und darauf achten, wie das Boot manövriert.
6.
Den Gashebel langsam vorschieben und versuchen, das Boot zu steuern. Darauf achten, wie das Boot manövriert.
7.
Nach dem Betrieb des Boots mit einem einzelnen Motor bei unterschiedlichen Motordrehzahlen den
steuerbordseitigen Motor in die Neutralstellung schalten.
8.
Den backbordseitigen Motor starten, um mit dem normalen Bootsbetrieb fortzufahren.
Seite 12
Sync-Taste mit Kontrollleuchte
51857
Max. Innenborder-Fahrwinkelgrenzwert
3,0°
90-8M0098417
JULI 2014
deu
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