2. Öl im Untersetzungsgetriebe
Prüfen Sie den Ölstand im Untersetzungsgetriebe.
Füllen Sie Motoröl der Kategorie SG, SF nach, falls erforderlich.
2:1 Untersetzung Gehäuse mit Fliehkraftkupplung
1. Entfernen Sie den Öltankverschluss/Peilstab und wischen Sie ihn sauber.
2. Setzen Sie den Öltankverschluss/Peilstab wieder ein, ohne ihn zuzuschrauben. Prüfen Sie den
Ölstand auf dem Öltankverschluss/Peilstab wie gezeigt.
3. Ist der Ölstand zu niedrig, füllen Sie mit dem empfohlenen Öl bis zur oberen Markierung auf dem
Peilstab auf
4. Schrauben Sie den Öltankverschluss/Peilstab wieder fest zu.
Fassungsvermögen des Öltanks = 0,3 Liter
oberes Limit
3. Luftfilter
ACHTUNG:
Betreiben Sie den Motor niemals ohne Luftfilter. Ein schneller Verschleiß des Motors würde die Folge
sein.
Prüfen Sie den Luftfilter auf Schmutz oder Verstopfung der Filterelemente.
Version 1.1
unteres Limit
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Öltankverschluss/Peilstab
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