Installation On 1078 / 1080 - KaVo KAVOSUN 1415 C Bedienungsanleitung

IT
B 3.4 Montaggio su 1078 / 1080
KAVOSUN 1415 C Codice 0.740.7900
Kit di montaggio asta di supporto
Codice 0.740.5001
Set di montaggio 1415 Codice 0.740.4961
Disattivare l'interruttore centrale.
Rimuovere i carter del riunito.
Avvitare a fondo l'arresto di profondità.»
Introdurre l'asta di supporto Ì.
Posizionare il foro \ del freno del braccio
orientabile in direzione delle ore 6.
Avvitare a fondo l'asta di supporto ·.
Avvitare a fondo la vite della messa a terra ¯.
Far passare il cavo nell'asta di supporto fi.
Introdurre il braccio nell'asta di supporto Ì e
ruotarlo in modo da poter introdurre la vite
d'arresto | .
Il perno del cuscinetto £ è in materia-
le autolubrificante e quindi non deve
essere lubrificato.
Sollevare il braccio a pantografo @, farlo ruo-
tare al di sopra dall'arresto del trasporto e rein-
serirlo bene a fondo.
Portare il cavo di raccordo all'unità di alimen-
tazione.
Montare l'impugnatura sterilizzabile #.
Montare la lampada alogena (vedi A 3.2
Sostituzione della lampada alogena).
Applicare il paraschegge ".
Collegamento elettrico:
Collegare il cavo di alimentazione fi (sw 0;
ws 12V; bl 15V)
Avvitare il trasformatore ‰.
Collegare la linea „ alla scheda su X14 e al
trasformatore (24V / 0)
Collegare la linea ® al trasformatore (0 / 12V
/ 15V)
Non allacciare mai la lampada diretta-
mente su 230V.
Controllare il funzionamento.
Riapplicare tutti i carter rimossi.
Regolare i freni. (vedi D 1)
FR
3.4 Montage sur l'équipement 1078 /
1080
KAVOSUN 1415 C réf. 0.740.7900
Ensemble de montage barre réf. 0.740.5001
Jeu de montage 1415 réf. 0.740.4961
Eteindre l'interrupteur général
• Enlever les couvercles de l'équipement
• Visser la butée de profondeur »
• Introduire la barre Ì
Le trou \ pour le frein du bras pivotant doit
être orienté sur 6 heures.
• Visser · la barre
• Visser la vis de terre ¯
• Faire passer le cable fi dans la barre
• Introduire le bras porteur dans la barre Ì
et tourner jusqu'à ce qu'il soit possible de
visser la vis d'arrêt |.
Le tourillon £ est composé d'un
matériau auto-lubrifiant et ne nécessite
par conséquent aucun graissage.
• Lever l'arbre à ressort @, le faire passer
au-dessus de la butée de manutention et le
replacer.
• Installer la ligne de raccordement pour
l'élément d'alimentation.
• Fixer la poignée de maintien stérilisable
#.
• Monter la lampe halogène (cf. A 5.1
Remplacement de la lampe halogène).
• Monter le pare-éclats ".
Raccordement électrique :
• Raccorder le tuyau fi (no 0, blc 12V, bl
15V).
• Visser le transformateur ‰.
• Raccorder la ligne „ à la platine sur X14
et au transformateur (24V / 0).
• Raccorder la ligne ® au transformateur
(0 / 12V / 15V).
Ne jamais raccorder directement le
scialytique au 230V.
• Contrôler les fonctions.
• Replacer tous les couvercles enlevés.
• Régler les freins (cf. D 1).
3 3 6 6
GB
B 3.4 Installation on 1078 / 1080
KAVOSUN 1415 C Mat. no. 0.740.7900
Mounting rod assembly kit
Mat. no. 0.740.5001
Installation kit 1415 Mat. no. 0.740.4961
Switch off the main switch.
Remove the covers from the equipment.
Screw in the depth stop ».
Insert the mounting rod Ì.
The hole \ for the swivel arm brake must be
in the 6 o'clock position.
Screw in the mounting rod ·.
Screw in the earthing screw ¯.
Feed the cable fi through the mounting rod.
Insert the support arm into the mounting rod
Ì and rotate until the locking screw | can
be screwed in.
The journal £ is made of a self-lubri-
cating material and therefore does not
require lubrication.
Raise the spring-loaded arm @, swivel
across the transport stop and re-insert com-
pletely.
Lay the connection cable to the supply
element.
Connect the sterilisable hand grip #.
Install the halogen lamp (see A 3.2 Repla-
cing the halogen lamp).
Attach the splinter guard ".
Electrical connection:
Connect the supply cable fi
(bk 0; wh 12V; bl 15 V)
Screw on the transformer ‰.
Connect the cable „ to the printed-circuit
board at X14 and to the transformer (24 V / 0)
Connect the cable ® to the transformer
(0 / 12 V / 15 V)
Never connect the treatment light
directly to 230 V.
Conduct a performance test.
Re-attach all removed covers.
Adjust the brakes (see D 1).