4
4
Wiederholen Sie den Zusammenbau mit den drei
Teilen des zweiten Reibungsscharniers 61E, 61F
und 61G. Achten Sie auch hier auf die Ausrichtung des
hellblau eingekreisten Fixierstifts. Befestigen Sie die drei
Teile mit einer Schraube EM aneinander. Fügen Sie
das freie Ende von Teil 61E in den Schlitz des linken
Scharnierwinkels 61D („L"). Auch hier müssen sich die
erhabenen Buchsen von Teil 61G auf der gleichen Seite
befinden wie der schmalere Arm von Teil 61C, wie
durch den rot gestrichelten Pfeil angezeigt. Fixieren Sie
die Teile mit einer Schraube CM aneinander.
5
5
Legen Sie die Motorhaube 1D
verkehrt herum auf Ihre Arbeitsplatte.
Nehmen Sie den Motorhaubenverschluss
61J und fügen Sie ihn an der Seite der
Haube ein. Platzieren Sie den Riegel
61K so auf der Innenseite der Haube,
dass seine Aufnahme den Zapfen des
Verschlusses umfasst. Befestigen Sie die
beiden Teile von innen mit einer Schraube
DP aneinander.
6
61C
61I
1D
61J
6
CM
der Motorhaube 1D. Befestigen Sie den Winkel mit einer Schraube CM.
Wiederholen Sie den Vorgang mit dem linken Reibungsscharnier: Der linke
Winkel 61D wird ebenfalls mit einer Schraube CM fixiert (Detailbild).
1D
61G
CM
Nehmen Sie das rechte Reibungsscharnier und platzieren Sie den
Winkel 61C (Zapfen in Aufnahme) am rechten Ende der Unterseite
CM
IHR ROUTEMASTER 857
61F
EM
61E
61D
DP
61K
61D
1D
61I
3