Gaitas Piedziņas Pārnesuma Nomai- Ņa (43, 45); Sniega Izmetēja Aizsprostojumu No- Vēršana (44, 46); Remontdarbi; Tehniskā Apkope Un Tīrīšana - AL-KO SnowLine 560 II Betriebsanleitung

LV
7.3 Gaitas piedziņas pārnesuma nomaiņa
(43, 45)
UZMANĪBU! Aprīkojuma bojājumu risks. Ja
pirms pārnesumu pārslēgšanas neatvienosiet sa-
jūgu, tiks bojāta pārnesumkārba.
■
Vispirms atvienojiet sajūgu un tikai pēc tam
pārslēdziet pārnesumu.
1. Atlaidiet gaitas piedziņas sajūga sviru (45/1),
t.i., atslēdziet piedziņu (45/a).
Norādījums: Ja sniega frēzi aptur slapjā un
blīvā sniegā, pēc tam, iedarbinot to no jauna,
nobloķēsies gliemežskrūve. Neatlaidiet glie-
mežpārvada sajūga sviru!
2. Pārslēdziet (45/c) pārnesumu ar pārnesumu
pārslēgšanas sviru (45/3).
3. Nospiediet (43/b) sajūga sviru (43/2) gaitas
piedziņai.
7.4 Sniega izmetēja aizsprostojumu
novēršana (44, 46)
NORĀDĪJUMS Lai izvairītos no nosprostoju-
miem slapja un smaga sniega gadījumā pēc ie-
spējas ļaujiet gliemežskrūvei iestrādāties.
Ja sniega izmešana vairs nenotiek pareizi, var
veidoties sniega un ledus aizsprostojumi uz glie-
mežskrūvēm un izmešanas kanālā.
1. Atlaidiet gaitas piedziņas sajūga sviru (44/1),
t.i., atslēdziet piedziņu (44/a).
2. Atlaidiet gliemežpārvada sajūga sviru (44/2),
t.i., atslēdziet piedziņu (44/b).
3. Apturiet dzinēju (skatīt Nodaļa 6.8 "Dzinēja
apturēšana (40, 41)", lappuse 273).
4. Ar tīrīšanas instrumentu (46/1) uzmanīgi iztī-
riet sniegu no izmetēja kanāla un glie-
mežskrūves.
Ja sniega izmešana nenotiek pietiekami labi, vēr-
sieties specializētajā darbnīcā.

8 REMONTDARBI

BRĪDINĀJUMS! Traumu gūšanas risks
remonta darbu laikā. Neatbilstoši remonti var
radīt smagas traumas un ierīces bojājumus.
■
Lūdziet remontdarbus veikt tikai ražotāja ser-
visā vai arī pilnvarotās specializētajās darbnī-
cās!
Vienmēr ir vajadzīga speciālista veikta pārbaude:
■
pēc uzbraukšanas šķērslim;
■
ja pēkšņi apstājas dzinējs;
274
■
bojātas gliemežskrūves vai izmetes rata ga-
dījumā.
9 TEHNISKĀ APKOPE UN TĪRĪŠANA
ESIET PIESARDZĪGI! Traumu risks. Asas
un rotējošas ierīces daļas var radīt traumas.
■
Veicot apkopes, kopšanas un remontdarbus,
vienmēr lietojiet aizsargcimdus!
■
Izslēdziet dzinēju un pārliecinieties, ka tas ir
apstājies!
■
Izņemiet aizdedzes sveces spraudni!
■
Notīriet ierīci pēc katras lietošanas reizes. It
īpaši noņemiet kaisāmās sāls atliekas.
■
Nesmidziniet uz ierīces ūdeni. Iekļuvis ūdens
var izraisīt traucējumus (aizdedzes mezgls,
karburators).
■
Vienmēr nomainiet bojātu trokšņa slāpētāju.
■
Ievērojiet apkopes plānu.
■
Ievērojiet dzinēja instrukciju.
9.1 Apkopes plāns
Katrreiz pirms lietošanas
■
Eļļas līmeņa pārbaude (skatīt dzinēja instruk-
ciju).
■
Pārbaudiet cirpes tapas.
■
Pārbaudiet, vai ierīcei nav bojājumu.
■
Pārbaudiet, vai gliemežskrūve nav iesalusi.
Pēc pirmajām 5 darba stundām
■
Nomainiet motoreļļu (skatīt dzinēja instrukci-
ju).
Ik pēc 8 darba stundām
■
Ieeļļojiet gliemežskrūvi.
Ik pēc trim mēnešiem
■
Pārbaudiet riepu spiedienu.
■
Ar izsmidzināmo eļļu ieeļļojiet sniega izmetē-
ja gredzenu.
Reizi gadā
■
Nomainiet aizdedzes sveici (skatīt dzinēja
instrukciju).
■
Ieeļļojiet gliemežskrūvi.
■
Nomainiet motoreļļu.
9.2 Gliemežskrūves eļļošana (47)
Ar smērvielas spiedni iespiediet eļļošanas nipelī
universālo smērvielu apm. 2-3 gājienus (47/1).
Remontdarbi