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En modes 3 et 4, la batterie à recharger ne doit en aucun cas être raccordée à l'électronique du véhicule
pendant le cycle de charge. Avant d'employer ces programmes de charge, la batterie à recharger doit
d'abord être débranchée de l'électronique du véhicule. Le cas contraire, l'électronique du véhicule risque-
rait d'être endommagée.
En cas d'utilisation des programmes de charge des modes 3 et 4 avec les batteries à électrolyte liquide,
contrôlez le niveau de l'électrolyte après la recharge : la tension de charge élevée avec ce programme de
charge peut provoquer un dégazage et être ainsi à l'origine de fuites du liquide.
e) Mode 5
Le mode 5 (figure 2, n° 1) est un programme de charge normal pour batteries 12 V et batteries à haute capacité. La
tension finale de charge s'élève à 14,4 V, le courant de charge maximal à 5,0 A. Le mode 1 convient aux batteries dont la
capacité est comprise entre 14 Ah et 120 Ah du type gel de plomb, plomb-acide ou plomb-non-tissé, AMG ou calcium.
f) Mode 6
En plus du mode 5, il est possible d'activer le symbole « Flocon de
neige » (figure 2, n° 2) (la DEL correspondante s'allume également). En
tel cas, le programme de charge Mode 5 est étendu spécialement pour
la recharge de batteries du type AGM. Le mode 6 peut également être
employé pour la recharge de batteries du type gel de plomb, plomb-
acide ou plomb-non-tissé en présence de basses températures am-
biantes (températures négatives). La tension finale de charge s'élève à
14.7 V, le courant de charge maximal à 5,0 A. Le mode 6 convient aux
batteries dont la capacité est comprise entre 14 Ah et 120 Ah
g) Mode 7
En plus du mode 5, il est possible d'activer la fonction « BOOST » (figure 2, n° 3) (la DEL correspondante s'allume
également). En tel cas, le programme de charge du mode 5 est étendu pour la recharge de batteries ayant subi
une décharge totale du type gel de plomb, plomb-acide ou plomb-non-tissé. Jusqu'à une tension de la batterie de
14,7 V, le courant de charge maximal s'élève à 5,0 A et, lorsque la tension de la batterie est comprise entre 14,7 et
16,0 V, à 1,5 A. Le mode 7 convient aux batteries dont la capacité est comprise entre 14 Ah et 120 Ah.
Nous recommandons d'employer ce programme de charge une fois par an.
h) Mode 8
Le programme de charge Mode 8 est activé lorsque les DEL sur la figure 2, n° 1 + 2 + 3, sont allumées. En tel cas,
le programme de charge Mode 5 est étendu pour la charge de batteries ayant subi une décharge totale du type
gel de plomb, plomb-acide ou plomb-non-tissé en présence de basses températures ambiantes (températures
négatives). La tension finale de charge s'élève à 16,0 V. Jusqu'à une tension de la batterie de 14,7 V, le courant de
charge maximal s'élève à 5,0 A et, lorsque la tension de la batterie est comprise entre 14,7 et 16,0 V, à 1,5 A. Le
mode 8 convient aux batteries dont la capacité est comprise ente 14 Ah et 120 Ah.
En modes 7 et 8, la batterie à recharger ne doit en aucun cas être raccordée à l'électronique du véhicule
pendant le cycle de charge. Avant d'employer ces programmes de charge, la batterie à recharger doit
d'abord être débranchée de l'électronique du véhicule. Le cas contraire, l'électronique du véhicule risque-
rait d'être endommagée.
En cas d'utilisation des programmes de charge des modes 7 et 8 avec les batteries à électrolyte liquide,
contrôlez le niveau de l'électrolyte après la recharge : la tension de charge élevée avec ce programme de
charge peut provoquer un dégazage et être ainsi à l'origine de fuites du liquide.
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