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Auswahlkriterien; Dauerbremsleistung; Zuleitung Zum Bremswiderstand; Schutz Des Bremswiderstands Gegen Thermische Überlastung - SEW-Eurodrive MOVIDRIVE MDP92A-0250-503 Serie Produkthandbuch

Inhaltsverzeichnis

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4.11.5

Auswahlkriterien

Die Auswahl des Bremswiderstands erfolgt durch SEW-EURODRIVE im Rahmen der
energetischen Simulation mit dem Simulator von Power and Energy Solutions.
Folgende Auswahlparameter sind Basis für die Auswahl des Bremswiderstands.
4.11.6

Dauerbremsleistung

Die Dauerbremsleistung wird durch den mechanischen Aufbau des Bremswiderstands
bestimmt.
Die von der Applikation benötigte Dauerbremsleistung muss kleiner als die Dauer-
bremsleistung des Bremswiderstands gemäß der technischen Daten sein.
4.11.7

Zuleitung zum Bremswiderstand

Verwenden Sie nur geschirmte Leitungen.
Der Kabelquerschnitt richtet sich nach dem Auslösestrom I
Die Nennspannung des Kabels muss mindestens U
Die maximal zulässige Leitungslänge zwischen dem Umrichter/Versorgungsmodul
und dem Bremswiderstand beträgt 100 m.
Beim Anschluss des Bremswiderstands an dessen Schutzeinrichtung führen Sie den
Schirm der Zuleitung über eine zusätzliche Schirmklemme.
4.11.8
Schutz des Bremswiderstands gegen thermische Überlastung
Um die thermische Zerstörung des Bremswiderstands und Folgeschäden zu vermei-
den, muss der Bremswiderstand thermisch überwacht werden.
Das kann entweder über einen Bremswiderstand BW...-T mit internem Temperatur-
schalter oder über ein externes thermisches Überlastrelais realisiert werden.
Sofern die thermische Überwachungseinrichtung eine Überlast erfasst, reagiert das
Versorgungsmodul darauf und verhindert, dass weitere Energie aus dem Stromnetz
bezogen wird.
Gleichzeitig wird die Verbindung zum Energiespeicher getrennt. Die Applikation
kommt zum Stillstand. Der Bremswiderstand kann sich abkühlen. Das Schaltbild zu
diesem Sachverhalt finden Sie im Kapitel "Schutz des Bremswiderstands gegen ther-
mische Überlastung" (→ 2 150).
Schließen Sie ein Versorgungsmodul vom Typ MDP90A mit Bremswiderstand an ein
24-V-Schaltnetzteil mit Netzanschluss an.
Flachbauwiderstände und PTC-Widerstände sind eigensicher ausgeführt und benöti-
gen deshalb keine zusätzliche thermische Überwachung.
Auswahl des Bremswiderstands
.
F
/U = 450 V/750 V betragen.
0
Produkthandbuch – Power and Energy Solutions
Projektierung
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