Instrucción Para Localización De Fallos - Truma Combi D 6 Gebrauchsanweisung

Instrucción para localización de fallos
Código de parpadeo de la unidad de mando
Secuencia de parpadeo LED:
– Con: 0,5 segundos
– Des: 0,5 segundos
Pausa entre parpadeos: 3 segundos
Fallo
Después de la conexión
(servicio de invierno y de
verano), no se ilumina
ningún LED.
Después de la conexión, se
ilumina el LED verde, pero la
calefacción no funciona.
El LED verde parpadea
después de la desconexión
de la calefacción.
El LED rojo parpadea 6 x.
El LED rojo parpadea (dife-
rente de 6 x) o se ilumina el
LED rojo.
El LED amarillo parpadea 1 x.
El LED amarillo parpadea 2 x.
El LED amarillo parpadea 3 x.
El LED amarillo parpadea 4 x.
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Causa
– Sin tensión de servicio.
– Fusible defectuoso en el
aparato o el vehículo.
– La temperatura ajustada
en la unidad de mando es
más baja que la temperatu-
ra ambiente.
– El funcionamiento en iner-
cia para la reducción de
temperatura del aparato
está activo.
– Falta de combustible de-
bido a nivel bajo, tanque
vacío o vehículo inclinado.
– Avería calentador.
– Peligro de baja tensión
< 11,5 V.
– Baja tensión < 10,2 V.
– Sobretensión > 16,4 V.
– Ventana abierta sobre la
chimenea (interruptor de
ventana).
– Se ha superado la tempera-
tura del aire caliente o del
agua:
– No están conectados
todos los tubos de aire
caliente.
– Salidas de aire caliente
bloqueadas.
– Aspiración de aire de
circulación bloqueada.
– Modo de verano con
recipiente de agua vacío.
Eliminación
– Comprobar la tensión de la batería de 12 V y cargar en caso.
– Comprobar todas las uniones enchufables del sistema
eléctrico.
– Comprobar el fusible del aparato o del vehículo, sustituir en
caso necesario (véase Fusibles).
– Elevar la temperatura ambiente en la unidad de mando.
– Ningún error. La marcha se apaga al cabo de aprox.
5 minutos.
– Llenar el tanque con combustible. Seguidamente llenar la
línea de combustible de la forma descrita bajo «Primera
puesta en servicio».
– Dirigirse al Central de servicio Truma.
– Usar poca corriente eléctrica de la batería, limitando p.ej. la
iluminación.
– Cargar la batería.
– Comprobar la tensión de la batería y cargar en caso.
– Medida inmediata breve: Desconectar los puntos de gran
consumo o arrancar el motor del vehículo, hasta que mar-
che la calefacción (aprox. 4 minutos).
– Capacidad de la batería insuficiente. Cambiar en su caso la
batería vieja.
– Comprobar la tensión de la batería y las fuentes de tensión
como p.ej. el cargador.
– Cerrar la ventana.
– Comprobar si están conectados 4 tubos de aire caliente.
– Comprobar individualmente los orificios de salida.
– Eliminar los bloqueos de la aspiración de aire de circulación.
– Llenar el calentador con agua.