Manuel De Recherche Des Pannes - Truma Combi D 6 Gebrauchsanweisung

Manuel de recherche des pannes

Code de clignotement sur la pièce de commande
Succession de clignotements DEL :
– Marche :
– Arrêt :
Pause entre la succession de clignotements : 3 secondes
Panne
Aucune DEL ne s'allume
après la mise en marche
(mode hiver et mode été).
Aucune DEL ne s'allume
après la mise en marche
(mode hiver et mode été).
La DEL verte clignote après
l'arrêt du chauffage.
DEL rouge clignote 6 x.
DEL rouge clignote (sauf 6 x)
ou DEL rouge s'allume.
DEL jaune clignote 1 x.
DEL jaune clignote 2 x.
DEL jaune clignote 3 x.
DEL jaune clignote 4 x.
24
0,5 seconde
0,5 seconde
Cause
– Aucune tension de
fonctionnement.
– Fusibles de sécurité des
appareils ou du véhicule
défectueux.
– La température réglée sur
le pièce de commande est
plus basse que la tempéra-
ture ambiante.
– La temporisation de l'arrêt
pour la réduction de la
température de l'appareil
est active.
– Manque de carburant par
remplissage trop faible du
réservoir, réservoir vide
et / ou position inclinée de
véhicule.
– Panne du chauffage.
– Menace de sous-tension
< 11,5 V.
– Sous-tension < 10,2 V.
– Surtension > 16,4 V.
– Fenêtre ouverte
au-dessus de la cheminée
(commutateur).
– Température de l'air chaud
ou bien température de
l'eau dépassée :
– Pas tous les tuyaux d'air
chaud sont raccordés.
– Sorties d'air chaud
bloquées.
– Aspiration de l'air de
circulation bloquée.
– Mode été avec réservoir
d'eau vide.
Suppression
– Vérifier la tension de batterie 12 V, charger le cas échéant.
– Contrôler tous les raccords électriques de sécurité.
– Vérifier le fusible de l'appareil ou du véhicule, le remplacer
le cas échéant (voir Fusibles).
– Régler plus haut la température ambiante sur le pièce de
commande.
– Pas de défaut La réduction s'arrête au bout de 5 minutes au
maximum.
– Remplir le réservoir de carburant. Puis remplir la conduite
de carburant comme décrit à « Première mise en service ».
– Adressez-vous au centre de SAV Truma.
– Employer l'énergie électrique provenant de la batterie de
façon économe, p. ex. réduire l'éclairage.
– Charger la batterie.
– Vérifier la tension de batterie, charger le cas échéant.
– Mesure immédiate rapide : Déconnecter les gros consom-
mateurs, voire démarrer le moteur du véhicule jusqu'à ce
que le chauffage marche (4 minutes env.).
– Capacité de la batterie insuffisante, remplacer la batterie
trop usagée le cas échéant.
– Contrôler la tension de la batterie et les sources de tension
telles que le chargeur.
– Fermer la fenêtre.
– Contrôle si 4 tuyaux d'air chaud sont raccordés.
– Contrôle des différentes ouvertures d'échappement.
– Supprimer le blocage de l'aspiration de l'air de circulation.
– Remplir d'eau le chauffe-eau.