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Beispiel
Im Eco Mode wird das Elektrofahrzeug um ca. 15 Uhr mit dem Wattpilot verbun-
den, da eine fixe zusätzliche Reichweite des Elektrofahrzeugs nicht notwendig
ist, jedoch günstiger Strom geladen werden soll. In der Fronius Solar.wattpilot-
App muss unter Kostenoptimierung der PV‑Überschuss und/oder Flexibler
Stromtarif aktiviert und eingestellt sein. Durch die PV‑Erzeugung wird der Ver-
brauch des Haushalts gedeckt und mit dem PV‑Überschuss wird das Elektrofahr-
zeug geladen. Die Ladung wird bis ca. 20 Uhr aus PV‑Überschuss bezogen. Zwi-
schen 2 und 5 Uhr fällt der Strompreis unter die definierten Preis-Grenze. Das
Elektrofahrzeug wird in diesem Zeitraum mit günstigem Strom geladen.
Laden im Eco Mode
PV-Überschuss
Nein
Nein
Ja
Ja
Next Trip Mode
Im Next Trip Mode wird ein Fahrzeug bis zum Ende der selbst gewählten Uhrzeit
mit der eingestellten Lademenge so günstig wie möglich geladen. Der Ladebe-
ginn wird so gewählt, dass die gewünschte Lademenge spätestens eine Stunde
vor Ladeende geladen ist. Die Ladung wird im günstigsten Kostenfenster ge-
macht. Die Einstellungen des PV‑Überschusses und flexiblen Stromtarifs werden
dabei berücksichtigt. Ist die Funktion „Im Eco Mode bleiben" (Aktivierung siehe
Next Trip Mode
eingestellten Lademenge mit günstiger Energie weiter.
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PV‑Erzeugung
Elektrofahrzeug
Verbrauch Haushalt
Preis-Grenze
Nein
Ja
Nein
Ja
auf Seite 49) aktiviert, lädt der Wattpilot nach Erreichen der
Wattpilot
Kein Laden
Max. Laden
Laden mit PV-Über-
schuss
Max. Laden
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