Ölfüllstand
VORSICHT: Überprüfen Sie den Ölstand
regelmäßig und füllen Sie, wenn notwendig, Öl
nach. Füllen Sie nicht zu viel ein. Der Betrieb
des Motors/Getriebes mit einem falschen
Ö l s t a n d
k a n n
/Getriebeschäden verursachen. Wischen Sie
verschüttetes Öl immer ab.
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V02C3MY
LINKE SEITE DER
INSTRUMENTENKONSOLE
1. Ölmessstab
Starten Sie den Motor, lassen Sie ihn etwa 1
Minute lang laufen und schalten Sie ihn dann
aus. Das Fahrzeug muss dabei auf einer
ebenen Fläche stehen. Kontrollieren Sie den
Ölstand wie folgt:
1. Drehen Sie den Ölmessstab heraus und
wischen Sie ihn ab.
2. Drehen Sie den Messstab bis zum
Anschlag ein.
3. Drehen Sie den Messstab wieder heraus
und prüfen Sie dann den Ölstand. Er sollte
b i s a n d i e o b e re M a rki e r u n g o d e r
zumindest bis in die Nähe reichen.
3
V02C3NY
1. Voll
2. Nachfüllen
3. Betriebsbereich
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s c h w e r e
M o t o r -
1
2
Um Öl nachzufüllen, müssen Sie den
Ölmessstab entfernen. Setzen Sie einen
Trichte r in das Mess sta bro hr ein , um
Verschütten zu vermeiden. Füllen Sie eine
kleine Menge Öl ein und prüfen Sie den
Ölstand erneut.
Wiederholen Sie den Vorgang, bis der
Ölstand die obere Messstabmarkierung
erreicht. Füllen Sie nicht zu viel ein.
Ziehen Sie den Ölmessstab wieder richtig
fest.
Motorkühlmittel
Empfohlenes Kühlmittel
Verwenden Sie immer Ethylen-Glycol-
Frostschutz mit Antikorrosionsmitteln speziell
für Aluminium-Verbrennungsmotore.
D as Kühlsyst em m u ss mit mi t einem
vorgemischten Kühlmittel von Bombardier
(P/N 219 700 362) oder einer Lösung aus
destilliertem Wasser und Frostschutz (50%
Wasser, 50% Frostschutz) befüllt werden.
Kühlmittelfüllstand
SICHERHEITSHINWEIS
Überprüfen Sie den Stand des Kühlmittels
bei kaltem Motor. Füllen Sie niemals bei
heißem Motor Kühlmittel ins Kühlsystem
ein.
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V02A08Y
1. Kühlmittelbehälter
2. Kühler
3. Rechter vorderer Stoßdämpfer
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