Ciclo De Vida Del Producto; Puesta Fuera De Servicio - Wilo Para MAXO Einbau- Und Betriebsanleitung

Mantenimiento
AVISO
En caso de realizar tareas de desmontaje, en principio, se ha de desmontar siempre
la bomba íntegra de la instalación. No se permite retirar los componentes (módulo
de regulación, cabezal motor, etc.).
9.1

Ciclo de vida del producto

El producto se puede usar libre de mantenimiento. Se recomienda realizar una com-
probación periódica cada 12000 h. La vida útil prevista es de diez años, según las con-
diciones de funcionamiento y el cumplimiento de todos los requisitos de las instruc-
ciones de instalación y funcionamiento.
9.2

Puesta fuera de servicio

La bomba debe ponerse fuera de servicio para realizar los trabajos de mantenimiento,
reparación o desmontaje.
PELIGRO
Electrocución
Riesgo de lesiones mortales por electrocución durante la ejecución de trabajos en
los aparatos eléctricos.
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Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-Para MAXO/-G/-R/-Z
Solo personal especializado en electricidad podrá efectuar los trabajos en los
componentes eléctricos.
Desconecte la tensión de la bomba para todos los polos y asegúrela frente a po-
sibles conexiones involuntarias.
Desconecte siempre el suministro eléctrico de la bomba y desactive, si procede,
el SSM y el SBM.
Debido al riesgo de producirse daños personales si se entra en contacto con la
tensión, espere siempre al menos 5 minutos antes de comenzar cualquier trabajo
en el módulo.
Compruebe que las conexiones (también los contactos libres de tensión) queden
exentas de tensiones.
Incluso estando exenta de tensiones, puede circular fluido por la bomba. El ac-
cionamiento del rotor induce una tensión en los contactos del motor que puede
suponer un riesgo para la salud en caso de contacto. Cierre las válvulas de corte
situadas delante y detrás de la bomba.
La bomba no debe ponerse en funcionamiento si el módulo de regulación o el
cable están dañados.
En caso de retirar sin autorización los elementos de ajuste o de mando del mó-
dulo de regulación, existe el peligro de electrocución al tocar componentes eléc-
tricos del interior.
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