Montagevorgaben: Übersicht - SEW-Eurodrive MAXO-RG-BS Serie Betriebsanleitung

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Inbetriebnahme

12.2.2

Montagevorgaben: Übersicht

Informationen zur Montage des Schienenbussystems

Für die einwandfreie Funktion des Schienenbussystems sind die Vorgaben hinsichtlich

der zu verwendenden Stromabnehmer sowie die Ausführung der Verdrahtung zu beach-

ten. Die folgenden Vorgaben sind bei der Montage zu befolgen.

Vorgaben zu Stromabnehmern

Prellt ein Stromabnehmer, führt dies zu kurzzeitigen Kontaktverlust zwischen Schleiflei-

tung und Stromabnehmer. Für die Übertragung von Leistung stellt dies kein Problem

dar, für die Datenübertragung bedeutet das Prellen des Abnehmers jedoch Daten-

verlust (MAXO-RG-BSx-Modul Busfehler).

Um Datenverlust zu vermeiden, müssen für die Datenschleifer mechanisch entkoppel-

te Doppelstromabnehmer verwendet werden.

Der Anpressdruck für die Schleifer-Arme und damit der Stromabnehmer muss so einge-

stellt sein, dass an jeder Stelle in der Anlage ein optimaler Kontakt zur Schleifleitung ge-

währleistet ist.

Vorgaben zur Verdrahtung

Prinzipiell ist für das Schienenbussystem eine Verdrahtung nach Bus-Struktur einzu-

halten.

Bei Weichen, Hebern oder Verschiebewagen werden jedoch auch Stichleitungen

bis zu max. 20 m empfohlen, da dadurch Übergangswiderstände durch häufige Klem-

mungen vermieden werden.

Der Leitungswiderstand zwischen dem MAXO-RG-BSx-Modul (Master) und der Fahr-

zeugsteuerung (Slave), inkl. Stromabnehmer und Fahrzeugverdrahtung, darf in allen

Anlagenbereichen 2 Ω , über Hin- und Rückleitung, nicht überschreiten.

Betriebsanleitung [27779173/DE] - MAXO-RG-BSx

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