Inhaltsverzeichnis
Werbung
NOTWENDIGE EINSTELLUNGEN AN IHREM FAHRZEUG
WARNUNG
Der linke und der rechte Einstell-
nocken der vorderen oder hinte-
ren Aufhängung müssen immer
auf die gleiche Position einge-
stellt sein. Verstellen Sie nie-
mals nur einen Stoßdämpfer.
Durch eine ungleiche Einstel-
lung kann sich die Handhabung
des Fahrzeugs erschweren und
die Stabilität des Fahrzeugs
kann verloren gehen, was zu
einem Unfall führen kann.
Heben Sie das Fahrzeug an. Die
Länge der Feder sollte auf beiden
Seiten gleich sein.
HINWEIS: Die Bodenfreiheit wird
durch die Federvorspannung beein-
flusst.
Stellen Sie die Federvorspannung
durch Drehen des Einstellrings ein.
HINWEIS: Werkseinstellungen sind
für fast alle Bedingungen geeignet.
Berücksichtigen Sie, dass erhöhter
Bodenfreiheit das Fahrzeugverhal-
ten beeinträchtigen kann.
90
TYPISCH
Schritt 1:
Oberen Arretierring lösen
Schritt 2:
Einstellring entsprechend
drehen
Schritt 3:
Oberer Arretierring anziehen
A. Zu messender Abstand
DPS-Funktion
Die
dynamische
(DPS) umfasst eine computerge-
steuerte, variable Lenkhilfe, die von
einem Elektromotor betrieben wird.
Sie reduziert die Kraft, die zur Betä-
tigung des Lenkers nötig ist.
Einstellungen an den
Stoßdämpfern
Die Druckstufendämpfung regelt,
wie der Stoßdämpfer bei der Fahrt
reagiert.
Servolenkung
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
