Inhaltsverzeichnis
Werbung
Der hintere Zylinder ist vom rech-
ten Radkasten erreichbar.
1. Hintere Zündkerze
Zündkerzenausbau
Zündkabel abnehmen.
1. Zündkerze
VORDERE ZÜNDKERZE
Reinigen Sie den Zündkerzenbe-
reich mit Druckluft, bevor Sie die
Zündkerze entfernen.
Schrauben Sie die Zündkerze mit
einem Zündkerzen-Steckschlüssel
ab und entfernen Sie sie.
Zündkerzeneinbau
Stellen Sie vor dem Einbau sicher,
dass die Kontaktfläche des Zylinder-
kopfes und der Zündkerze frei von
Schmutz ist.
Stellen Sie mit einer Fühlerlehre
den Elektrodenabstand ein.
ELEKTRODENABSTAND
0,8 mm zu 0,9 mm
Tragen Sie ein wenig auf Kupfer
basierendes Schmiermittel gegen
Festfressen auf das Zündkerzenge-
winde auf.
Schrauben Sie die Zündkerze mit
der Hand in den Zylinderkopf und
ziehen Sie sie mit einem Drehmo-
mentschlüssel und einem geeigne-
ten Schlüsseleinsatz an.
ZUR BEACHTUNG
Sie nicht die Zündkerzen, da es
sonst zum Motorschaden kom-
men kann.
ANZUGSDREHMOMENT
Zündkerze
CVT-Abdeckung
HINWEIS: Für ein besseres Ver-
ständnis ist bei einigen Abbildun-
gen der Motor aus dem Fahrzeug
ausgebaut. Für die Umsetzung der
folgenden Anweisungen braucht
der Motor nicht ausgebaut werden.
Dieses
CVT
Schmieren Sie niemals die Kompo-
nenten außer das Antriebslager.
WARNUNG
Berühren Sie niemals das CVT,
während der Motor läuft. Fah-
ren Sie niemals das Fahrzeug,
wenn die CVT-Abdeckung ent-
fernt ist.
WARTUNGSMAßNAHMEN
Überspannen
11 Nm
ist
schmierfrei.
125
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
