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FAHREN MIT IHREM FAHRZEUG
immer möglich müssen Sie sie
umgehen. Bedenken Sie, dass be-
stimmte Hindernisse zu groß und
gefährlich sind, um überquert zu
werden. Sie müssen sie also umge-
hen. Generell sollten Sie niemals
versuchen, ein Hindernis, welches
die Bodenfreiheit des Fahrzeugs
übersteigt, zu überqueren. Kleine
Steine oder kleine umgefallene
Bäume können gefahrlos überquert
werden. Nähern Sie sich dem Hin-
dernis mit geringer Geschwindig-
keit und wenn möglich in einem
rechten Winkel. Passen Sie Ihre
Geschwindigkeit an, ohne den
Schwung zu verlieren, und geben
Sie nicht abrupt Gas. Der Beifahrer
muss den Handgriff fest umfassen
und beide Füße fest auf den Boden
pressen. Halten Sie das Lenkrad
fest, ohne dabei Ihre Fäuste zu
schließen und überqueren Sie das
Hindernis. Bedenken Sie, dass das
Hindernis rutschig sein oder sich
beim Überqueren bewegen kann.
Bedingungen beim Befahren von
Hügeln
Beim bergauf oder bergab Fahren
sind zwei Dinge von höchster
Wichtigkeit: Seien Sie auf rutschi-
gen Untergrund oder Veränderun-
gen im Gelände und auf Hindernis-
se gefasst und nehmen Sie die
richtige sichere Körperhaltung ein.
Das Befahren eines Hügels mit
übermäßig rutschigem oder locke-
rem Boden kann zum Verlust der
Kontrolle über das Fahrzeug führen.
Wenn die Spitze eines Hügels mit
hoher Geschwindigkeit passieren,
bleibt Ihnen möglicherweise nicht
genug Zeit, sich auf das Gelände
auf der anderen Seite vorzuberei-
ten. Vermeiden Sie das Parken auf
Abhängen. Stellen Sie den Schalt-
hebel immer auf PARK, wenn das
Fahrzeug angehalten oder geparkt
wird, besonders auf Steigungen
und Gefällen, damit ein Wegrollen
verhindert wird. Wenn Sie auf einer
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steilen Steigung oder einem steilen
Gefälle parken müssen, blockieren
Sie die Räder mit Steinen oder
Ziegeln.
Bergauf Fahren
Schalten Sie für das Bergauffahren
in den Bereich für niedrige Ge-
schwindigkeit (L).
Dank seiner Konfiguration hat die-
ses Fahrzeug eine ausgezeichnete
Traktion beim Bergauffahren. Da-
durch ist ein Umkippen möglich,
bevor die Traktion verloren geht.
Häufig liegen beispielsweise Gelän-
desituationen vor, in der die Spitze
eines Bergs so erodiert ist, dass
sich diese Spitze sehr steil erhebt.
Dieses Fahrzeug wurde nicht für
das Befahren eines solchen Gelän-
des konstruiert. Nehmen Sie eine
alternative Route.
Es ist ferner vorteilhaft, die Gelän-
debedingungen auf der anderen
Seite des Hügels oder der Bö-
schung bereits zu kennen. Nur allzu
häufig sind dort steile Abhänge
oder Böschungen zu finden, die ein
Überqueren oder einen Abstieg
unmöglich machen.
Wenn Sie merken, dass die Stei-
gung zum Befahren zu steil ist,
bremsen Sie, um das Fahrzeug
zum Stillstand zu bringen. Legen
Sie den Rückwärtsgang (R) ein,
fahren Sie den Hügel mit betätig-
tem Bremspedal zum Halten einer
möglichst niedrigen Geschwindig-
keit rückwärts hinunter. Versuchen
Sie nicht, mit dem Fahrzeug zu
wenden. Lassen Sie das Fahrzeug
niemals im Leerlauf einen Hügel
hinunterrollen. Bremsen Sie nicht
zu sehr, da sonst ein erhöhtes
Überschlagsrisiko besteht.
Bergab Fahren
Mit diesem Fahrzeug können steile
Strecken besser hinauf- als hinab-
gefahren werden. Daher ist es we-
sentlich, sich zu vergewissern,
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