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WARTUNGSMAßNAHMEN
ANZUGSDREHMOMENT
Kühlerschlauchklemme
8.
Befüllen Sie das Kühlsystem
mit Kühlmittel. Siehe das Ver-
fahren ENTLÜFTEN DES
KÜHLSYSTEMS .
Entlüften des Kühlsystems
1.
Entfernen Sie die Druckkappe.
2.
Füllen Sie das Kühlsystem bis
zur höchsten Linie auf dem
Kühlmittelbehälter.
3.
Bringen Sie die Druckkappe
an.
4.
Lassen Sie den Motor im
Leerlauf mit angebrachter
Druckkappe laufen (ON), bis
der Kühlventilator zum zwei-
ten Mal anspringt.
5.
Schalten Sie den Motor aus,
damit er sich abkühlt.
WARNUNG
Entfernen Sie zum Schutz vor
Verbrennungen
Druckkappe, wenn der Motor
heiß ist.
6.
Wenn der Motor kalt ist, ent-
fernen Sie die Druckkappe
und füllen Sie nach Bedarf
Kühlmittel nach.
7.
Bringen Sie die Druckkappe
an.
120
3 Nm ± 0,5 Nm
nicht
die
8.
Prüfen Sie nach der nächsten
Fahrt den Kühlmittelstand er-
neut und füllen Sie ggf. auf.
Auspufftopf und Funken-
schutz
Reinigung und Inspektion des
Schalldämpfer-Funkenfängers
VORSICHT Führen Sie diese
Arbeit niemals sofort, nachdem
der Motor abgeschaltet wurde,
aus, da das Abgassystem sehr
heiß ist.
Entfernen Sie die Halteschrauben
und Muttern des Abgasrohrs und
rangieren Sie sie aus.
1. Halteschrauben des Abgasrohr
Bauen Sie den Funkenschutz aus.
1. Abgasrohr
2. Dichtung (entsorgen)
3. Funkenschutz
4. Schraube
Entfernen Sie Ölkohleablagerungen
vom Funkenschutz mit einer Bürs-
te.
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Fehlerbehebung
