Vybratie/Kontrola/Údržba/Výmena Zapaľovacích Sviečok; Test Funkčnosti Zapaľovacej Sviečky (Či Dáva Iskru); Údržba Filtračného Sitka Benzínu V Plniacom Otvore Palivovej Nádrže; Palivový Filter - HERON 8896430 Bedienungsanleitung

VYBRATIE/KONTROLA/ÚDRŽBA/
VÝMENA ZAPAĽOVACÍCH SVIEČOK
•
UPOZORNENIE
y Elektrocentrála má 2 zapaľovacie sviečky, pretože
ide o motor s dvoma valcami. Zapaľovacia sviečka je
umiestnená na oboch stranách generátora.
 Na bezproblémové štartovanie a chod motora, nesmú
byť elektródy oboch sviečok zanesené a obe sviečky
musia byť správne nastavené a namontované.
•
VÝSTRAHA
y Motor a výfuk sú počas prevádzky elektrocentrály
aj dlho po jej vypnutí veľmi horúce. Dajte preto veľký
pozor, aby nedošlo k popáleniu.
1. Odoberte konektor sviečky (obr. 16) na oboch
sviečkach a sviečky demontujte pomocou správne-
ho kľúča na sviečky.
2. Vizuálne prekontrolujte vonkajší vzhľad sviečky.
y Ak má sviečka zanesené elektródy, obrúste ich brúsnym
papierom a prípadne oceľovou kefkou (obr. 17).
y Pokiaľ je sviečka viditeľne značne zanesená alebo má
prasknutý izolátor alebo dochádza k jeho odlupova-
niu, sviečku vymeňte za novú (typ sviečky je uvedený
v tabuľke 1).
Pomocou mierky skontrolujte, či je vzdialenosť elektród
0,6 – 0,8 mm a či je v poriadku tesniaci krúžok (obr. 18).
3. Sviečku potom rukou zaskrutkujte späť.
4. Hneď ako sviečka dosadne, dotiahnite ju pomocou
kľúča na sviečky tak, aby stlačila tesniaci krúžok.
POZNÁMKA:
y Novú sviečku je nutné po dosadnutí dotiahnuť asi o 1/2
otáčky, aby došlo k stlačeniu tesniaceho krúžku. Ak je
znovu použitá stará sviečka, bude nutné ju dotiahnuť
iba o 1/8 – 1/4 otáčky.
 Zapaľovacia sviečka je spotrebným tovarom, na ktoré-
ho opotrebovanie nie je možné uplatňovať záruku.
•
UPOZORNENIE
y Dbajte na to, aby bola sviečka dobre utiahnutá. Zle doti-
ahnutá sviečka sa silne zanáša, zahrieva sa a môže dôjsť
k vážnemu poškodeniu motora.
5. Konektor sviečky nasaďte späť na sviečku, aby
došlo k jeho zacvaknutiu.
TEST FUNKČNOSTI ZAPAĽOVACEJ
SVIEČKY (ČI DÁVA ISKRU)
•
UPOZORNENIE
y Najprv sa uistite, že v blízkosti nie je rozliaty benzín
alebo iné zápalné látky. Pri teste funkčnosti použite
vhodné ochranné rukavice, pri práci bez rukavíc hrozí
úraz elektrickým prúdom! Pred demontážou zapaľovacej
sviečky sa uistite, že sviečka nie je horúca!
SK
1. Z motora vyskrutkujte zapaľovaciu sviečku.
2. Zapaľovaciu sviečku nasaďte do konektora sviečky.
3. Prevádzkový spínač prepnite do polohy „0N".
4. Závit motorovej sviečky pridržte na tele motora
(napr. hlave valca) a zatiahnite za rukoväť ťažného
štartéra.
5. Ak k iskreniu nedochádza, vymeňte zapaľovaciu
sviečku za novú. V prípade, že k iskreniu nedo-
chádza ani pri novej sviečke, je nutné zaistiť
opravu v autorizovanom servise. Ak je iskrenie
v poriadku, namontujte sviečku späť a pokračujte
v štartovaní podľa návodu.
Pokiaľ ani potom motor nenaštartuje, zverte opravu autori-
zovanému servisu značky HERON®.
•
UPOZORNENIE
y Ak už použitá sviečka dáva pri teste iskru a motor
napriek tomu nie je možné naštartovať, skúste sviečku
vymeniť za novú.
ÚDRŽBA FILTRAČNÉHO SITKA
BENZÍNU V PLNIACOM OTVORE
PALIVOVEJ NÁDRŽE
1. Odskrutkujte uzáver palivovej nádrže a vyberte
sitko vložené v hrdle (obr. 19). Sitko prepláchnite
v akomkoľvek nehorľavom čistiacom prostriedku
(napr. roztok saponátu), prípadne je na čistenie
sitka možné použiť kefku s umelými štetinami,
a sitko potom umyte čistou vodou a nechajte ho
dôkladne uschnúť, aby sa do benzínu nedostala
voda. Ak je sitko enormne znečistené, vymeňte ho
za nové originálne.
2. Vyčistený filter vložte späť do plniaceho otvoru
nádrže.
3. Uzáver palivovej nádrže nasaďte späť a riadne ho
dotiahnite.
PALIVOVÝ FILTER
(OBR. 14, POZÍCIA 1)
y Palivový filter (obr. 14, pozícia 1) je kompaktná plastová
časť, ktorú nie je možné otvoriť a nie je možné ju vyčis-
tiť. Palivový filter sa musí vymeniť celý za nový (obj. č.:
8896430F). Výmenu odporúčame vykonať po každých
300 prevádzkových hodinách. Nikdy elektrocentrálu
neprevádzkujte bez tohto palivového filtra, zamedzuje
vniknutiu prípadných mechanických nečistôt z benzínu
do čerpadla benzínu a do karburátora a bráni tak poško-
deniu väčšieho rozsahu. Tento palivový filter vždy pou-
žívajte spolu s filtračným sitkom vloženým v plniacom
hrdle palivovej nádrže (obr. 19), filtračné sitko v plnia-
com hrdle benzínovej nádrže zachytí prípadné hrubšie
nečistoty v benzíne pri nalievaní benzínu do nádrže
a znižuje tak rýchlosť zanášania palivového filtra (obr. 14,
pozícia 1).
48