Startování Elektrocentrály - HERON 8896430 Bedienungsanleitung

veň nabití baterie a nemůže dojít k přebití baterie, což
je velmi důležité pro bezpečnost a životnost baterie. Při
překročení určité meze přebití může dojít k explozi bate-
rie, protože baterie je těsně uzavřena a nadbytečný plyn
vznikající při nabíjení, nemá kudy z baterie unikat.
y Svorkové napětí gelové baterie by nemělo z výše uvede-
ného důvodu přesáhnout 14,4 V, což spolehlivě zajišťují
nebo by měly zajistit inteligentní mikroprocesorové
nabíječky (pokud jsou kvalitní). K nabíjení baterie by
vzhledem ke kapacitě baterie z bezpečnostních důvo-
dů neměla být použita nabíječka s nabíjecím proudem
větším než 2 A, protože větší nabíjecí proud nedokáže
baterie „zpracovat" a způsobí to efekt „falešného" nabití,
kdy baterie bude plně nabita krátký čas po odpojení
nabíječky, ale poté svorkové napětí velmi rychle klesne.
y V případě, že není generátor dlouhou dobu v provo-
zu (baterie není dobíjena), doporučujeme k baterii
připojit inteligentní mikroprocesorovou nabíječku
s pulzním dobíjením pro udržení plně nabité baterie.
Mikroprocesorová nabíječka s pulzním dobíjením auto-
maticky dobije baterii při poklesu svorkového napětí
baterie a při dobití automaticky nabíjení ukončí (nemůže
dojít k přebíjení).
y Pokud je k nabíjení baterie generátoru použita nabíječka
bez automatické regulace, při nabíjení je nezbytné pravi-
delně měřit svorkové napětí baterie při odpojených nabí-
jecích kabelech, aby svorkové napětí nepřesáhlo 14,4 V.
y Pokud není elektrocentrála delší dobu dostatečně dlouho
v provozu, odpojte kabely od baterie, aby se minimalizoval
proces přirozeného samovybíjení a pro zachování co nej-
delší životnosti baterii ji po několika měsících plně nabijte.
y Další užitečné informace o olověných akumulátorech
naleznete v dokumentu s názvem „Průvodce světem
olověných akumulátorů", který naleznete na webových
stránkách HERON® po zadání objednávacího čísla elek-
trocentrály do vyhledavače nebo Vám jej na vyžádání
poskytne naše zákaznické středisko.
V. Startování
elektrocentrály
•
VÝSTRAHA
y Před nastartováním elektrocentrály vždy zkontrolujte, zda
není elektrocentrála poškozena (nezapojené vodiče, netěs-
nosti palivového systému, chybějící ochranné prvky a sou-
částky apod.). Před použitím elektrocentrály pro napájení
spotřebičů proveďte předběžnou provozní zkoušku a ujis-
těte se, že je bez závad. Můžete tak předejít úrazu, poško-
zení elektrocentrály či připojených spotřebičů.
1. Palivovým ventilem otevřete přívod paliva do
karburátoru pootočením páčky palivového ven-
tilu (obr.1, pozice 13) do pozice symbolu „ON".
 Před nastartováním chvíli vyčkejte, aby benzín dotekl
do karburátoru.
15
2. Jističe před připojením elektrospotřebičů pře-
pněte do pozice „OFF" (páčka jističe musí být
přepnutá v dolní pozici).
3. Do zásuvky zasuňte vidlici napájecího kabelu
elektrospotřebiče.
4. Otočným přepínačem 230 V/400 V (Obr.1,
pozice 9) zvolte napětí, které bude používá-
no k napájení. Není možné současně napájet
z 230 V zásuvek a 400 V zásuvky.
5. Zatáhněte za táhlo sytiče
6a. Pro elektrické startování (napájení startéru
z baterie) provozní spínač (obr.1, pozice 7) pře-
pněte do pozice „START" a držte jej v pozici
„START", dokud nedojde k nastartování motoru,
po nastartování provozní spínač uvolněte a vrátí
se do pozice „ON".
•
UPOZORNĚNÍ
y Pokud nebyla elektrocentrála dlouhou dobu v provozu,
před startováním několikrát šetrně jemně zatáhněte za
táhlo ručního, aby došlo k pohybu pístů a teprve poté
nastartujte motor.
6b. Pro manuální startování zatáhnutím za táhlo
tažného startéru přepněte provozní spínač
(obr.1, pozice 7) do pozice „ON".
Povytáhněte rukojeť tažného startéru
(krok 1., obr.13) a pak jej rychlým pohybem
povytáhněte (krok 2., obr.13).
y Pokud elektrocentrála nenastartuje, rukojeť za přidržo-
vání rukou nechte vrátit zpět do výchozí polohy a proces
startování opakujte.
•
UPOZORNĚNÍ
y Rukojeť tažného startéru z vytažené pozice neuvol-
ňujte, ale za přidržování ji nechte vrátit zpět do výcho-
zí pozice, protože náhlé uvolnění rukojeti v povytaže-
né pozici by způsobilo její prudký návrat a mohlo by
dojít k poškození startovacího mechanizmu.
7. Po nastartování generátoru páčku sytiče
pozvolna zatlačte zpět
y Pokud by mělo při zatlačení táhla sytiče dojít k zaduše-
ní motoru, táhlo sytiče rychle ihned vytáhněte a ještě
krátký čas vyčkejte a poté jej zkuste opět zatlačit. Pokud
.
.
CZ