HERON 8896430 Bedienungsanleitung Seite 37

y Benzín je zdraviu škodlivý. Zamedzte preto kontaktu
benzínu s pokožkou, vdychovaniu jeho výparov
a požitiu. Pri manipulácii s benzínom používajte ochran-
né pomôcky – najmä nezmáčavé rukavice
a takisto okuliare. Benzín sa vstrebáva pokož-
kou do tela. Benzín doplňujte iba v dobre
vetranom prostredí na zamedzenie vdycho-
vaniu výparov.
•
UPOZORNENIE
y Normou ČSN 65 6500 je stanovené, že ak sa ben-
zín neskladuje v uzatvorenej nádobe bez prístupu
vzduchu a svetla pri teplote 10 – 20 °C, je odporúča-
ný čas použiteľnosti benzínu 3 mesiace.
Benzín zvetráva, čo znamená, že z benzínu vyprchajú
najprchavejšie (najhorľavejšie) zložky a takisto pri zme-
nách teploty prostredia môže byť benzín kontaminova-
ný skondenzovanou vzdušnou vlhkosťou, čo v závislosti
od staroby benzínu môže spôsobiť problémy so štarto-
vaním motora, zníženie výkonu, zvýšenú karbonizáciu
sviečky, výfuku atď.
Do benzínu odporúčame pridať kondicionér do
benzínu (odvodňovač benzínu). Veľmi to pomô-
že pri prípadných problémoch so štartovaním,
zlepšuje to vlastnosti benzínu, predlžuje život-
nosť motora a znižuje karbonizáciu výfuku. Kondicionér do
benzínu je možné kúpiť na čerpacej stanici. Podľa našich
skúseností je osvedčený kondicionér značky Wynn's s ná-
zvom DRY FUEL od belgického výrobcu. Pri používaní kon-
dicionéra sa riaďte pokynmi na jeho používanie uvedený-
mi na obale výrobku. Podľa našich skúseností stačí do ben-
zínu pridať menší objem kondicionéra, než uvádza výrob-
ca, no záleží na kvalite benzínu a na jeho starobe, pretože
benzín môže byť zvetraný už pri predaji na čerpacej stanici.
Pred použitím benzínu nechajte kondicionér v benzíne
pôsobiť 15 – 30 min. Ak je kondicionér pridaný až do pali-
vovej nádrže generátora, je nutné primeraným pohybom
generátora premiešať zmes v benzínovej nádrži, aby kondi-
cionér mohol pôsobiť v celom objeme benzínu a pred štar-
tovaním motora počkať 15 – 30 min.
 Množstvo paliva v nádrži sledujte na ukazovateli množ-
stva benzínu v nádrži.
 Nádrž neplňte až po hrdlo. Bude to mať za následok
vylievanie paliva aj cez uzatvorený uzáver počas mani-
pulácie s elektrocentrálou.
 Benzín nikdy nedoplňujte počas prevádzky elektro-
centrály a pred doplnením benzínu elektrocentrálu
nechajte vychladnúť.
6. K pólom batérie pripojte vodiče na napájanie
elektrického štartéra (obr. 12a). Červený kábel
pripojte ku kladnému pólu batérie so symbo-
lom znamienka „+" a čierny kábel k zápornému
pólu. Dokonalý kontakt kábla s pólom batérie
zaistite dotiahnutím skrutky. Na póly batérie
nakoniec nasaďte gumovú krytku (obr. 12b).
37
•
UPOZORNENIE K ORIENTÁCII BATÉRIE
/ (UMIESTNENIE KÁBLOV)
y Dbajte na to, aby pripájacie káble batérie neboli umiest-
nené pod prídržnou kovovou priečkou (pozrite obrázok
obr. 12A a 12B so symbolom x), inak vplyvom vibrácií
počas prevádzky stroja dôjde časom k poškodeniu
ochrannej izolácie vodičov a napätie z batérie bude prive-
dené na rám generátora. Pred pripojením vodičov baté-
riu otočte tak, aby póly boli na strane bližšie k stroju,
tým nebudú vodiče pridržiavané kovovou priečkou
a potom káblami. Nakoniec odporúčame káble vo
vzdialenosti cca 10 cm od pripojenia k pólom batérie
spojiť plastovými sťahovacími páskami.
y Batéria nie je pri novej elektrocentrále pripojená z dôvo-
du minimalizácie procesu samovybíjania a tiež z bezpeč-
nostných dôvodov pri preprave.
 Pred pripojením vodičov k pólom batérie je nutné zo
záporného pólu odobrať ochrannú plastovú krytku.
POZNÁMKA:
y Pred pripojením vodičov k pólom batérie odporúčame
zmerať napätie na póloch batérie voltmetrom a zistiť
tak, či nie je vybitá.
Pre vašu orientáciu uvádzame hodnoty napätia batérie
vo vzťahu k úrovni jej nabitia v tabuľke 2.
Úroveň nabitia
akumulátora
100 %
75 %
50 %
25 %
0 %
y Batériu odporúčame udržiavať plne nabitú. Ak je batéria
dlhší čas menej nabitá alebo vybitá, výrazne sa znižuje
jej životnosť, zhoršuje sa jej schopnosť naštartovať elek-
trocentrálu a tiež možnosť jej regenerácie inteligentný-
mi mikroprocesorovými nabíjačkami, ak sú vybavené
funkciou regenerácie batérií. Okrem potreby dobíjania
batérie, ak sa pravidelne nedobíja prevádzkou elektro-
centrály, je batéria celkom bezúdržbová a nesmie sa do
nej akokoľvek zasahovať. Ak je batéria dlhší čas celkom
vybitá, bude ju nutné vymeniť za novú (špecifikácia
batérie – najmä šírka a výška, aby sa vošla do úložného
priestoru generátora a potom napätie a kapacita, sú
uvedené v technickej špecifikácii, kap. II).
POZNÁMKA:
y Ak je elektrocentrála v prevádzke, batéria sa automatic-
ky dobíja, podobne ako autobatéria počas prevádzky
automobilu. Ak elektrocentrála nie je dlhší čas v prevád-
zke, batéria sa nedobíja a dochádza k jej prirodzenému
samovybíjaniu, ktoré je o to významnejšie, ak sú káble
pripojené k batérii.
y Ak je nutné batériu nabiť, tak na nabíjanie odporúčame
použiť inteligentnú mikroprocesorovú nabíjačku s nabí-
jacím prúdom v rozsahu 1 – 2 A, napr. mikroprocesorovú
nabíjačku Extol® Craft 417301 s nabíjacím prúdom 1 A,
ktorá sama kontroluje a vyhodnocuje úroveň nabitia
Svorkové napätie
akumulátora
12,90 V až 14,4 V
12,60 V
12,40 V
12,10 V
11,90 V
Tabuľka 2
SK