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Descrizione Delle Caratteristiche Tecniche - Dometic BUTTNER MT StandbyChargerPRO Montage- Und Bedienungsanleitung

Standby-ladegerät
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  • DEUTSCH, seite 16
MT StandbyChargerPRO
Il caricabatterie stand-by non è adatto per:
• Uso all'aperto
Questo prodotto è adatto solo per l'uso e l'applicazione previsti in conformità con le presenti istru-
zioni.
Il presente manuale fornisce le informazioni necessarie per la corretta installazione e/o il funziona-
mento del prodotto. Un'installazione errata e/o un utilizzo o una manutenzione impropri compor-
teranno prestazioni insoddisfacenti e un possibile guasto.
Il fabbricante non si assume alcuna responsabilità per eventuali lesioni o danni al prodotto che deri-
vino da:
• Montaggio o collegamento non corretti, compresa la sovratensione
• Manutenzione non corretta o uso di parti di ricambio diverse da quelle originali fornite dal fab-
bricante
• Modifiche al prodotto senza esplicita autorizzazione del fabbricante
• Impiego per scopi diversi da quelli descritti nel presente manuale
Dometic si riserva il diritto di modificare l'aspetto e le specifiche del prodotto.
5

Descrizione delle caratteristiche tecniche

Il caricabatterie stand-by è progettato per i casi in cui la batteria di avviamento non è collegata al
rispettivo caricabatterie e la carica della batteria di bordo è scollegata.
Quando il collegamento tra la batteria di bordo e quella di avviamento è scollegato (ad es. dal relè
di interruzione del veicolo), non è possibile caricare anche la batteria di avviamento se la batteria
di bordo viene caricata mediante un caricabatterie esterno.
Collegando la batteria di avviamento e la batteria di bordo al caricabatterie stand-by, la batteria di
avviamento può essere alimentata con una carica di mantenimento dalla batteria di bordo nel caso
in cui quest'ultima sia carica. Affinché la batteria di bordo non si scarichi, la carica di mantenimento
inizia solo quando la differenza di tensione tra la batteria di bordo e quella di avviamento è supe-
riore a 0,7 V.
Le batterie al piombo acido, al piombo-gel e AGM (Absorbed Glass Mat) hanno una tensione a cir-
cuito aperto di 12,6 V. Le batterie al litio hanno una tensione a circuito aperto di circa 13,4 V. Il cari-
cabatterie è provvisto di collegamenti separati per questi tipi di batterie.
La corrente di carica è pari a 5 A.
N. alla
fig. 1,
Denominazione
pagina 3
1
IN – Bord Pb
2
IN – Bord Li
3
OUT – Start 2,5 A
IT
Descrizione delle caratteristiche tecniche
Descrizione
Ingresso batteria al piombo acido, al piombo-gel e
con tappetino in vetro assorbito (AGM)
Ingresso batteria al litio
Uscita di carica della batteria di avviamento
47

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