Der Kurvenflug; Die Landung - Reely Jet Gyro Bedienungsanleitung

Senkt das Modell die Rumpfspitze, erhöhen Sie die Motorleistung in kleinen Schritten. Steuern Sie dabei mit viel
Fingerspitzengefühl. Die Rasterung des Steuerknüppels ist jetzt eine wertvolle Hilfe.
Lassen Sie das Modell auf eine ausreichende Flughöhe aufsteigen, bevor Sie den ersten Kurvenflug einleiten. Flie-
gen Sie aber nicht zu hoch und auch nicht zu weit weg, damit Sie die Fluglage Ihres Modells immer gut erkennen
können. Wenn die gewünschte Höhe erreicht ist, drosseln Sie die Motoren, damit Ihr Modell auf gleichbleibender
Höhe weiterfliegt.
Sollte das Modell soweit wegfliegen, dass es kein auswertbares Fernsteuersignal mehr empfangen kann,
werden die Motoren automatisch ausgeschaltet. Das Modell wird dann antriebslos zu Boden gleiten.
c) Der Kurvenflug
Drücken Sie Steuerknüppel für die Richtungssteuerung (siehe auch Bild 6, Pos. 3) nach rechts oder links, bis das
Modell die gewünschte Richtungsänderung ausführt. Beginnen Sie zunächst mit leichten und kurzzeitigen Steuer-
bewegungen und prüfen, wie sich das Modell verhält. Denn je länger und weiter Sie den Steuerknüppel betätigen,
desto enger und steiler werden die Kurven. Versuchen Sie zu Beginn lieber großräumige und weite Kreise zu fliegen.
Sobald das Modell in die gewünschte Richtung fliegt, bewegen Sie den Steuerknüppel für die Richtungssteuerung
wieder zurück in die Mittelstellung.
Achten Sie beim Fliegen einer Kurve immer auf die Flughöhe. Wenn das Modell an Höhe verliert, erhöhen Sie die
Motorleistung, damit das Modell wieder steigt.
Wichtig!
Falls das Modell bei maximaler Motorleistung keine Höhe mehr gewinnt, ist der Flugakku fast leer. In die-
sem Fall leiten Sie unverzüglich die Landung ein, damit der Flugakku nicht tiefentladen wird und Schaden
nimmt.
d) Die Landung
Wie der Start, sollte auch die Landung immer gegen den Wind erfolgen. Reduzieren Sie die Motorleistung und fliegen
Sie große flache Kreise um die Flughöhe langsam abzubauen.
Wählen Sie die letzte Kurve vor dem Landeanflug so, dass Sie im Notfall ausreichenden Platz für die Landung haben
und die Flugrichtung beim Landeanflug nicht mehr wesentlich korrigieren müssen. Wenn das Modell in Richtung des
geplanten Aufsetzpunktes fliegt, reduzieren Sie die Motordrehzahl, damit das Modell kontinuierlich an Höhe verliert
und auf den geplanten Aufsetzpunkt zufliegt.
Sollte das Modell zu schnell an Höhe verlieren, so geben Sie etwas mehr Motorleistung, bis das Modell wieder auf den
geplanten Landepunkt zufliegt. Erst kurz vor dem Aufsetzen werden die Motoren komplett abgestellt.
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