Reely Jet Gyro Bedienungsanleitung Seite 18

Die Steuerung der Flugrichtung erfolgt mit Hilfe des rechten Steuerknüppels (siehe auch Bild 6, Pos. 3).
Wird der Steuerknüppel für die Richtungssteuerung nicht betätigt, bleibt er durch Federkraft in der Mittelstellung
stehen. Beide Motoren laufen beim Gasgeben gleich schnell und das Modell fliegt gerade (siehe Bild 9).
Wird der Steuerknüppel für die Richtungssteuerung im geraden Flug nach links gedrückt, läuft der rechte Antriebs-
motor schneller und der linke Antriebsmotor läuft langsamer. Aufgrund der unterschiedlichen Schubkräfte leitet das
Modell eine Linkskurve ein (siehe Bild 11).
Wird der Steuerknüppel nach rechts gedrückt, läuft der linke Antriebsmotor schneller und der rechte Antriebsmotor
läuft langsamer. Das Modell leitet eine Rechtskurve ein (siehe Bild 12).
Achtung, wichtig!
Um die Flugrichtung minimal zu ändern, ist es ausreichend, den Steuerknüppel für die Richtungssteuerung
nur kurzzeitig zu betätigen. Bei Bedarf kann es notwendig werden, mehrmals kurzzeitige Steuerbefehle
zur Richtungsänderung zu geben. Wenn der Steuerknüppel zu lange ausgelenkt bzw. in der ausgelenkten
Position gehalten wird, geht das Modell in einen spiralförmigen Sinkflug steil zu Boden und kann dabei
beschädigt werden.
Beim Flug gegen den Wind hält das Modell die Flugrichtung deutlich stabiler ein, als beim Flug mit Rückenwind. Da-
durch muss der Steuerknüppel für die Richtungssteuerung öfters bzw. stärker ausgelenkt werden, damit das Modell
die gewünschte Kurve fliegt.
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Bild 11
Bild 12