BFT Rigel 5 Bedienungsanleitung Seite 11

12.) Intensität der Bremskraft bei Notstops
Beschreibung: Hier wird die Bremskraft der Antriebe bei Notstops eingestellt. Als Notstops er-
kennt die Steuerung Befehle die über die Klemmen 34 (Not-Stop), 37 (Sicherheits-
kontaktleiste oder 55 (Lichtschrankenanschluß von Lichtschranken die nur in
Schließung aktiv sind)
Einstellbereich: 0 - 99%
Werkseinstellung: 60%
13.) Intensität der Vorheizung
ACHTUNG: Nur bei hydraulischen Drehtorantriebe zu nutzen
Beschreibung: Bei aufgesteckter Ampel- und Vorheizkarte SSR5 können Sie hier die Stärke des
Stroms einstellen, der die Wicklung der Antriebe auf Temperatur hält.
Einstellbereich: 0 (keine Vorheizung) - 99%
Werkseinstellung: 30%
14.) Zonenzuordnung bei Nutzung der seriellen Anschlüsse
Beschreibung: Mit der Zusatzplatine SCS1 können Sie serielle Verbindungen erstellen. Dies ist
bei Nutzung des Codeschlosses Seletto oder bei der Verknüpfung von mehreren
Steuerungen notwendig.
Einstellbereich: 0 - 127
Werkseinstellung: 0
Betriebslogiken:
Die jeweilige Werkseinstellung ist fett hervorgehoben
1.) Automatischer Zulauf (TCA)
Beschreibung: Der automatische Zulauf bewirkt, daß das Tor nach der in den Parametern ein-
gestellten Zeit von alleine wieder schließt. Der automatische Zulauf setzt ein,
wenn eine Toröffnung über die Klemmen 26 (interner Start), 28 (externer Start),
29 (PED - Fußgängerfunktion) oder 31 (OPEN - definiertes Öffnen) erfolgt ist.
ON =
OFF =
2.) Impulsblockierung bei der Toröffnung
Beschreibung: Während der Toröffnung werden keine neuen Startimpulse angenommen. Diese
neuen Startimpulse sind blockiert, bis die Endschalter für die Toröffnung erreicht
oder die eingestellte Laufzeit abgelaufen ist
ON =
OFF =
3.) Impulsblockierung bei der Torschließung
Beschreibung: Während der Torschließung werden keine neuen Startimpulse angenommen. Diese
neuen Startimpulse sind blockiert, bis die Endschalter für die Torschließung er-
reicht oder die eingestellte Laufzeit abgelaufen ist
ON =
OFF =
4.) Impulsblockierung während der Antrieb auf den automatischen
Zulauf wartet
Beschreibung: Wenn der automatische Zulauf (TCA) aktiviert ist, werden in der Zeit zwischen
der Toröffnung und dem Einsetzen des automatischen Zulaufes keine Startimpulse
von der Steuerung angenommen
ON =
OFF =
automatischer Zulauf aktiviert
automatischer Zulauf deaktiviert
Startimpulse sind während der Öffnung blockiert
Startimpulse werden angenommen
Startimpulse sind während der Schließung blockiert
Startimpulse werden angenommen
Startimpulse während der TCA - Zeit sind blockiert
Startimpulse werden angenommen
Seite 11 / Rigel 5
NOTBREMS
VORHEIZ
ZONE
TCA
IMPULSBL AUF
IMPULSBL ZU
IMPULSBL TCA