Briggs & Stratton 83100 Bedienungsanleitung Seite 95

Underhållsschema
Första 5 timmarna
• Byt olja
Var 8:e timma eller en gång per dag
• Kontrollera motorns oljenivå
• Rengör området runt ljuddämparen och reglagen
• Rensa luftintagsgallret
Var 25:e timme eller en gång om året
• Rengör luftfiltret
1
• Rengör förfiltret
1
Var 50:e timme eller en gång om året
• Byt motorolja
• Kontrollera ljuddämpare och gnistskydd
Var 100:e timma
• Byt reduktionsväxelns olja (i förekommande fall)
Årligen
• Byta tändstift
• Byt bränslefilter
• Byt förrenaren
• Rengör luftkylsystemet
1
1
Rengör oftare i dammiga miljöer och där det finns luftburet skräp.
Förgasare och motorhastighet
Utför aldrig några justeringar på förgasaren eller motorns hastighet. Förgasaren ställdes
in på fabriken för att fungera effektivt under de flesta förhållanden. Gör inga ändringar
på regulatorfjäder, länkar eller andra delar för att öka motorns hastighet. Om justeringar
krävs, kontakta en godkänd försäljare av Briggs & Stratton för service.
MÄRK Utrustningens tillverkare specificerar den maximala hastigheten för motorn
som installerats på utrustningen. Överstig inte hastigheten. Om du inte är säker på
vilken maximal hastighet som gäller för utrustningen, eller vilken motorhastighet som
fabriksinställts, kontakta en godkänd försäljare av Briggs & Stratton för assistans. För
en säker och korrekt funktion av utrustningen ska motorns hastighet endast justeras
av en kompetent servicetekniker.
Kontrollera tändstiftet
Se bild: 6
Kontrollera gapet (A, bild 6) med ett trådkalibreringssystem (B). Återställ gapet om det
behövs. Installera och dra åt tändstiftet till rekommenderat åtdragningsmoment. För
gapinställning eller åtdragningsmoment, se avsnittet Specifikationer .
Anm.: I vissa områden fordrar den lokala lagstiftningen användning av avstörda tändstift
för att undertrycka tändsignaler Om denna motor ursprungligen utrustats med ett avstört
tändstift, bör samma typ av tändstift användas vid byte.
Demontering av avgassystem
VARNING
Motorer som körs producerar värme. Motordelar, speciellt ljuddämparen, blir
extremt varma.
Svåra brännskador kan inträffa vid beröring.
Brännbart skräp, som t.ex. löv, gräs, buskar, etc. kan börja brinna.
• Låt ljuddämpare, motorcylinder och kylflänsar svalna innan du rör dem.
• Ta bort skräp som samlats från området kring ljuddämparen och cylindern.
• Det är ett brott mot avsnitt 4442 av California Public Resource Code att använda
eller köra motorn på eller i närheten av skog-, snår- eller grästäckt mark om inte
avgassystemet utrustats med en gnistfångare som uppfyller gällande lokala eller
delstatliga lagar. Andra delstater eller federala jurisdiktioner kan ha liknande
lagar. Kontakta den ursprunglige tillverkaren, återförsäljaren eller säljaren av
utrustningen, för att få en gnistfångare som är utformad för avgassystemet i denna
motor.
Ta bort skräp som samlats från området kring ljuddämparen och cylindern. Kontrollera
om ljuddämparen är sprucken, rostig eller skadad. Rengör flamskyddet och inspektera
om det är skadat eller blockerat av kol. Om skada hittas, installera reservdelar innan
någon drift.
VARNING
Reservdelar måste vara av samma design och installeras på samma sätt som
originaldelarna. Andra delar fungerar sannolikt inte lika bra, kan skada enheten och
kan leda till skador.
Byta motorolja
Se bild: 7, 8
Använd olja är farligt avfall och måste avyttras korrekt. Blanda inte med hushållsavfall.
Rådgör med lokala myndigheter, servicecenter eller handlare.
Urtappning av olja
1. Med motorn avstängd men fortfarande varm, lossa tändstiftskabeln (D, bild 7) och
håll den borta från tändstiftet (E).
2. Ta ut oljestickan (A, bild 8).
3. Skruva ur oljeavtappningspluggen (F, bild 8). Tappa ut oljan i en godkänd
behållare.
Anm.: Någon av oljeavtappningspluggarna (G, bild 8) finns på motorn.
4. Sätt tillbaka och dra åt oljeavtappningspluggen (F, bild 8) när oljan runnit ut.
Påfyllning av olja
• Se till att motorn står plant.
• Rengör oljepåfyllningsområdet från smuts.
• Oljevolymen finns angiven i avsnittet Specifikationer .
1. Ta ut oljestickan (A, bild 8) och torka av den med en ren trasa.
2. Häll långsamt på olja i motoroljeröret (C, bild 8). Fyll på till överflödesnivån.
3. Sätt i oljestickan (A, bild 8). Vrid eller dra inte åt.
4. Ta ur oljestickan och kontrollera oljenivån. Rätt oljenivå är överst på den
fullmarkeringen (B, bild 8) på oljestickan.
5. Sätt tillbaka och dra åt oljestickan (A, bild 8).
6. Anslut tändkabeln (D, bild 7) på tändstiftet (E).
Byt reduktionsväxelns olja
Se bild: 9, 10
6:1 reduktionsväxel (bild 9)
Om motorn har en 6:1 reduktionsväxel, serva på följande sätt:
1. Ta bort oljepåfyllningspluggen (A, bild 9) och oljestickan (B).
2. Ta bort oljeavtappningspluggen (C, bild 9) och töm oljan i en lämplig behållare.
3. Sätt tillbaka och dra åt oljeavtappningspluggen (C, bild 9).
4. För att fylla på, häll långsamt växellådsoljan (se avsnittet Specifikationer ) i
oljepåfyllningshålet (D, bild 9). Fortsätt att hälla tills oljan rinner ut ur oljenivåhålet
(E).
5. Sätt tillbaka och dra åt oljestickan (B, bild 9).
6. Sätt tillbaka och dra åt oljepåfyllningspluggen (A, bild 9).
Anm.: Oljepåfyllningspluggen (A, bild 9) har ett ventilationshål (F) och måste installeras
ovanpå växellådans kåpa som på bilden.
2:1 reduktionsväxel (bild 10)
Oljan i 2:1 reduktionsväxel (G, bild 10) behöver inte bytas.
Rengöra luftfiltret
Se bild: 11, 12
VARNING
Bränslet och dess ångor är extremt lättantändliga och explosiva.
Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
• Starta eller kör aldrig motorn utan luftrenare (i förekommande fall) eller luftfilter (i
förekommande fall).
95