Briggs & Stratton 83100 Bedienungsanleitung Seite 38

G. Control de aceleración (si llevara)
H. Interruptor de paro (si llevara)
I. Tanque de combustible y tapón
J. Tapón de drenaje de aceite
K. Llenado de aceite
L. Silenciador, protector del silenciador (si llevara), supresor de chispas (si llevara)
M. Reductor de engranajes (si llevara)
N. Cierre del combustible
Símbolos de control del motor y su
significado
Velocidad del motor -
RÁPIDO
Velocidad del motor -
PARADA
Arranque del motor -
Estrangulador CERRADO
Tapa del depósito de
combustible
Válvula de cierre de
combustible - ABIERTA
Nivel de combustible -
Máximo
No llene el depósito en
exceso
Funcionamiento
Recomendaciones sobre aceite
Capacidad de almacenamiento de aceite: consulte la sección Especificaciones.
AVISO
Briggs & Stratton envía este producto sin aceite. Es posible que los fabricantes
de maquinaria o los distribuidores hayan añadido aceite al motor. Antes de poner
en marcha el motor, asegúrese de comprobar el nivel de aceite y de añadir aceite
de acuerdo con las instrucciones de este manual. Si arranca el motor sin aceite,
resultará dañado, no podrá repararse y los daños no estarán cubiertos por la
garantía.
Recomendamos el uso de aceites Briggs & Stratton
mejor rendimiento. Otros aceites detergentes de alta calidad son aceptables si están
clasificados para servicio SF, SG, SH, SJ o superior. No utilice aditivos especiales.
La temperatura exterior determinará la viscosidad adecuada del aceite para el motor.
Use la tabla para seleccionar la mejor viscosidad para el margen de temperatura
exterior que se espera. La mayoría de motores en equipos de exterior funcionan bien
con el aceite sintético 5W-30. Para el uso de equipos en temperaturas altas, el aceite
®
sintético Vanguard 15W-50 ofrece la mejor protección.
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Velocidad del motor - LENTA
ENCENDIDO - APAGADO
Arranque del motor -
Estrangulador ABIERTO
Válvula de cierre de
combustible - CERRADA
®
con garantía certificada para un
A SAE 30: con menos de 40 °F (4 °C), el uso de SAE 30 provocará un
arranque difícil.
B 10W-30: por encima de los 80 °F (27 °C), el uso de 10W-30 puede provocar
un aumento en el consumo de aceite. Compruebe el nivel de aceite con mayor
frecuencia.
C 5W-30
Sintético 5W-30
D
E
®
Vanguard sintético 15W-50
Comprobar el nivel de aceite
Observe la Figura: 3
Antes de añadir o comprobar el aceite
• Cerciórese de que la unidad esté nivelada.
• Limpie cualquier suciedad del área de llenado del aceite.
1. Saque la varilla medidora (A, Figura 3) y límpiela con un paño limpio.
2. Introduzca la varilla medidora (A, Figura 3). No la gire ni la apriete.
3. Saque la varilla y compruebe el nivel del aceite. El nivel de aceite correcto se
indica en la parte superior de la señal indicadora de lleno (B, Figura 3) de la
varilla.
4. Si el nivel del aceite está bajo, añada lentamente aceite por el orificio de llenado
de aceite del motor (C, Figura 3). Llene hasta el punto de rebose.
5. Coloque de nuevo la varilla medidora y apriétela (A, Figura 3).
Sistema de protección contra bajo nivel
de aceite (si llevara)
Algunos motores llevan un detector de bajo nivel de aceite. Si el nivel de aceite está
bajo, el detector activará una luz de advertencia o parará el motor. Pare el motor y
realice estas operaciones antes de volver a arrancarlo.
• Cerciórese de que la unidad esté nivelada.
• Compruebe el nivel de aceite. Consulte la sección Comprobar el nivel de aceite
.
• Si el nivel está bajo, añada la cantidad adecuada de aceite. Arranque el motor y
asegúrese de que no se encienda la luz de advertencia (si llevara).
• No arranque el motor si el nivel de aceite es demasiado bajo. Para corregir el
problema del aceite, consulte a un distribuidor autorizado de Briggs & Stratton.
Recomendaciones sobre combustible
El combustible debe cumplir estos requisitos:
• Gasolina en buen estado y sin plomo.
• Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para usos en grandes altitudes,
véase abajo.
• También se puede utilizar gasolina con un porcentaje de hasta 10% de etanol
(gasohol).
AVISO No utilice gasolinas no homologadas, como es el caso de E85. No haga
mezclas con las gasolina ni realice modificaciones en el motor para hacerlo funcionar
con otros combustibles. Hacer tal cosa dañaría los componentes del motor y anularía
su garantía.
Para proteger el sistema de combustible de la formación de resinas, mezcle un
estabilizador de combustible en el combustible. Consulte la sección Almacenamiento.
No todos los combustibles son iguales. Si tiene problemas durante el arranque o el
funcionamiento, cambie de proveedor o marca de combustible. El funcionamiento de
este motor con gasolina está certificado. El sistema de control de emisiones para este
motor es EM (Modificaciones de motores).
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