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Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
avec votre peau.
■ Évitez surtout toute projection d'essence ou d'huile
dans vos yeux. Si de l'essence ou de l'huile est projetée
dans vos yeux, rincez-les immédiatement à l'eau
claire. S'ils restent irrités, consultez immédiatement
un médecin.
■ Essuyez immédiatement le carburant répandu.
Mélange du carburant
■ Votre outil fonctionne avec un moteur à 2 temps
nécessitant un mélange d'essence et d'huile 2 temps.
Mélangez de l'essence sans plomb et de l'huile 2
temps dans un récipient propre homologué pour
contenir de l'essence.
■ Le moteur fonctionne avec de l'essence sans plomb
pour véhicules avec un indice d'octane de 91 ([R + M]
/ 2) ou plus.
■ N'utilisez pas les mélanges essence / huile préparés
dans les stations services. Notamment ceux destinés
aux cyclomoteurs, aux mobylettes, etc.
■ Utilisez une huile de synthèse 2 temps uniquement.
■ Mélangez 2 % d'huile à l'essence. Soit un rapport de
50 :1.
■ Mélangez bien le carburant avant chaque remplissage.
■ Mélangez du carburant en petites quantités.
Ne préparez pas plus de l'équivalent d'un mois
d'utilisation. Nous vous recommandons d'utiliser une
huile de synthèse 2 temps contenant un stabilisateur
de carburant.
Remplissage du réservoir
Voir figure 6.
Reportez-vous à la section "Consignes de sécurités
– Remplissage du réservoir" de ce manuel pour les
consignes de sécurité correspondantes.
1. Nettoyez le réservoir autour du bouchon afin d'éviter
toute contamination du carburant.
2. Dévissez lentement le bouchon du réservoir.
3. Versez avec précaution le mélange de carburant dans
le réservoir. En évitant d'en répandre.
4. Avant de revisser le bouchon, nettoyez le joint et
assurez-vous qu'il est en bon état.
5. Replacez immédiatement le bouchon du réservoir et
serrez-le fermement. Essuyez le carburant répandu.
Eloignez-vous de 9 m (30 pi) de la zone de remplissage
avant de démarrer le moteur.
REMARQUE : Il est normal que le moteur émette de la
fumée pendant et après la première utilisation.
LUBRIFICATION DE LA CHAÎNE
Voir figure 7.
Utilisez de l'huile pour guide et chaîne Homelite. Celle-ci
a été conçue pour les chaînes et les graisseurs de chaîne
et est formulée pour être efficace à des températures très
variées sans être diluée. La tronçonneuse consomme
approxima-tivement un réservoir d'huile par réservoir de
carburant.
REMARQUE : N'utilisez pas d'huile sale, déjà utilisée ou
contaminée. Cela pourrait endommager la pompe à huile,
le guide ou la chaîne.
1. Versez avec précaution l'huile pour guide et chaîne
dans le réservoir.
2. Remplissez le réservoir d'huile à chaque remplissage
du réservoir de carburant.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Voir figure 8.
AVERTISSEMENT
Tenez-vous à gauche du guide-chaîne. N'enjambez
jamais la tronçonneuse ou la chaîne; ne vous penchez
jamais au-delà de la trajectoire de la chaîne.
1. Posez votre tronçonneuse sur le sol et assurez-vous
qu'aucun objet ou obstacle ne se trouve à proximité
de l'outil et ne risque d'entrer en contact avec le guide
et la chaîne.
2. Tenez fermement la poignée avant avec votre main
gauche et posez votre pied droit sur la base de la
poignée arrière.
DÉMARRAGE À FROID
Voir figure 3. Voir figure 8 - 14.
1. Assurez-vous que le frein de chaîne est en position
RUN (A) en tirant le levier/protège-main vers l'arrière.
2. Placez l'interrupteur sur MARCHE (I) (16).
3. Pompez la pompe d'amorçage 10 fois (4).
4. Tirez complètement le levier de starter (5) pour le
7
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